Projet Restauration 3XD.

[ARNAUD]

On est loin des 170$ des emulators

C'est pour ça qu'il y a YSS, lol...
Perso, c'est le seul truc qui ait coûté trois ronds sur ma moto, et je ne les ai jamais regrettés.

Pour l'amorto, tarif cadeau, en effet.

[TDR@06]

Bonjour les Yamahistes
Bon,me voilà de retour de vacances, eh oui déjà
J'ai réalisé une petite vidéo de mon TDR en action...
C'est la première fois que j'utilise ma cam , soyez indulgent
Le son est bizarre
https://youtu.be/0hN0NVTs8bA

[TDR@06]

Petite balade...
https://i.postimg.cc/15XKW2SR/IMG-20220821-125417.jpg

[phifi]

Il faut vraiment que tu t'occupes de ta housse de selle !!

[TDR@06]

Phifi / oui, c'est vrai , ça viendra.
Une belle housse de selle noire avec surpiqûres et un peu de confort supplémentaire...
Pas loin de 700 kms maintenant... Ça marche toujours bien ...

[BRIO]

Cool.

[ARNAUD]

:lol: Il faut vraiment que tu t'occupes de ta housse de selle !!

#josépaldir

[ziguefly13]

Moi aussi lol

[TDR@06]

Salut les yamahistes
Je me suis attaqué au changement des joints spi de fourche ainsi que de l'huile (grade 20W).
C'est le genre de bricolage galère
J'ai un circlips complètement mort ...
Je n' arrive pas à trouver cette pièce...si vous avez des pistes ,je suis preneur.
Il y a peut-être un autre modèle de moto qui utilise ce même circlips

[ziguefly13]

https://www.ebay.fr/itm/362888448766?ha ... R9LUiOnuYA

[phifi]

http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/dt_12 ... ning_clip/

[TDR@06]

Tip top merci

[TDR@06]

Bonjour les Yamahistes

Je continue mais petits travaux sur ma TDR... J'ai passé les deux derniers samedis à me faire chi... avec le changement de
joints spi de fourche. C'était vraiment galère ... Au démontage je n'ai pas eu de soucis particuliers, mais au remontage Pfff ... Alors j'avais env 320 ml et 350 ml d'huile dans les tubes ... Une huile noire comme le pétrole
Un des deux clips était en état de décomposition avancé ... j'ai aussi vue que les tubes commençaient à piquer à quelques endroits
Je demande si les dimensions des mes joints spi étaient bien les bonnes 41 x 53 x 10,5 car dans ma fourche Paioli, j'ai vraiment eu du mal à les rentrer dans leurs logements, d'ailleurs j'en ai abîmé un à force de taper dessus
Sur le sites de 3AS , il disait bien joint spi adaptable TDR mais pour les fourche Yamaha, je pense qui sont un poil trop gros
Ensuite la bague de fiction était légèrement déformée , galère pour la remettre ! J'ai aussi fais des éclats sur la peinture d'un des tubes GRRR . Bon maintenant ça a l'air de ne plus fuir , mais j'espère que les clips vont tenir car ils me semblent pas bien incérés dans les gorges du fait des joints trop gros ?
PS: le coup du manche à balai pour dévisser la BTR du bas de fourche est top ( trouvé sur Youtube NRV coni)
J'ai roulé env 5 kms avec la moto et le grade 20W est quand même mieux et plus ferme, elle plonge moins freinage ...

[ARNAUD]

Plusieurs remarques: un, des spi de fourche rentrent normalement sans aucun souci. Pour moi, il faut des spi de DTR en 41x53x8, à confirmer.
Deux, tu as pas changé les bagues ou tu en as abimé une en la montant? Franchement, quand on démonte totalement une fourche, c'est le moment de monter des bagues neuves.
Trois, avec 320/350ml d'huile totalement laminée, pas étonnant que aies trouvé ça mou: la revue technique préconise 560 par bras...

http://kickoune.free.fr/m%E9canique/doc ... T-N-72.pdf

[SEBLOB]

Généralement chez Yamaha une référence reste identique, même si elle a été inventé en 1980 pour ètre toujours monté sur une moto de 2022.

cependant si on regarde sur Pièces Yam.

Pour une TDR 3XD de 1991 la ref des spis de fourche est 4EB231450100
Pour une TDR 4FU de 1996 la ref est 3EN231450000
Pour une DTR de 1996 la ref est 3SP23145L000
Et histoire de voir pour une DTX de 2006 la ref est 2C8F31450000

Donc au final, il serait intéressant de regarder la taille réelle des spis vu que normalement c'est simplement écrit sur le joint lui même.
Car le tube déja la RMT parle de 38 mm pour la TDR deltabox là ou pour TDR 3XD, DTR, DTRE, DTX c'est du 41 mm.

Mais bon, OK pour un spi de 41 mm interne pour la TDR 3XD, mais selon la taille du logement du spi du fourreau, le diamètre externe et l'épaisseur du joint peuvent ètre différent