test cylindre avec booster

[ARNAUD]

Ha ouais, c'est radical, comme méthode d'investigation...

[phifi]

Il n'y a quasiment aucune marge, ça serait un petit poil plus simple avec un cylindre de DTR.

[Rony]

Les fonderies sont différentes ?
Qu'en est-il par hasard des cylindres 2RL ?

[phifi]

Ou,i les fonderies sont différentes.

[dinogt]

Sur 2 cylindres usinés, 1 cylindre a été vendu, il en reste 1, apres, fin de l'experience, ça n'interesse personne.
Vu la complexité de l'usinage, sans un vrai outillage comme l'avait fait Nicolas, laissez tomber.
Apres, le seuls à avoir un doute sur le resultat son ceux qui doutent toujours.

[Rony]

1 cylindre a été vendu

Et qu'en est-il du résultat ? Durée de vie ?

fin de l'experience, ça n'interesse personne.

Bizarre, car pourtant 10% de puissance en plus (en étant pessimiste) ça doit être quand même être vraiment avantageux !

[zeetoon]

Je ne sais pas si 10 % sont possibles. C'est à peu près la différence de puissance (prise au vilebrequin) entre un 200 DTR et un 200 WR (et encore ...), et entre les différences de boosters, culasses, carbu/pipe et allumage (j'en oublie), tout ça pour 3 chevaux ...

[Rony]

En étant pessimiste, je m'attend à 10% de puissance en +.

Pourtant c'est ce qui est annoncé au début du post, ce qui semble fort intéressant !

[zeetoon]

Ha, je n'avais pas lu le début effectivement ...

[ARNAUD]

fin de l'experience, ça n'interesse personne.

A mon avis, vu le nombre de mecs qui cherchent désespérément à gagner un micropoil de watts, c'est par manque de mise en avant... Même moi qui suis sans cesse fourré ici, je n'en avais jamais entendu parler, et encore, c'est des plus allusifs...
On a tous des choses qu'on fait bien et d'autres qu'on ne fait pas bien, et ton côté "j'aime pas expliquer" doit pas t'aider à susciter l'intérêt sur ce travail. RRD prépa -qui lui ne sait que torcher des explications aussi dithyrambiques que bidon- aurait déjà vendu 20 cylindres à grand renfort de blabla, à mon avis...

[dinogt]

il y a beaucoup de preparateurs qui font seulement briller les cylindres.
Quand Nicolas a fait les 2 cylindres, il y a juste eu beaucoup de curieux... et aujourd'hui encore... je ne suis pas stressé, suffira que je tombe sur un client qui a un cylindre nikasil mort...

[ARNAUD]

il y a beaucoup de preparateurs qui font seulement briller les cylindres.

Haaaaa, nous sommes bien d'accord...
C'est ce qui me frappe toujours sur le site de RRD (je ne l'ai pas choisi au hasard): il racontent nawak, mais ils n'ont pas leur pareil pour te vendre du rêve...

Bon, pour affiner ma culture 2T de pinpin (d'autant que je ne suis certainement pas le seul que ça intéresse), tu m'expliquerais en quelques mots ce que vous avez fait et ce que ça apporte?
J'ose à peine te demander une photo et un tarif...

[dinogt]

Tu relis tout depuis le debut et pour les photos tu fais jouer ton imagination
Pour le prix non discutable
1 realesage 80
1 kit piston 60
1 cylindre 100
1 façon 100
1 port 20
le piston est en 57.13 fait le 30/11/2013
il en reste un seul et il n'y en aura pas d'autre, meme sur commande.

[ARNAUD]

Tu vois pourquoi il est encore là?
Tu me vends pas de rêve...

[dinogt]

Il est encore là parce qu'il est resté dormir pendant 3 ans.
Les photos etaient sur le forum.
Je ne vends pas du reve, hors de question, j'ai en horreur les beaux parleurs, je vends des produits qui vont bien, c'est tout et ça suffit.
Le reve , c'est pour les gonzesses, plus elles revent et sont heureuses, plus on peu les... comment dire.... mais pas avec un baton.