Clapets, boite à clapets, filtre à air...

[DIDOUNET]

Bonsoir à tous,

Bon, j'ai bien lu les post concernant les Clapets, boite à clapets, filtre à air...etc...

Je vous dis ce que j'ai fait, vous me dites ce qui faut faire, OK? j'aimerais juste avoir plus de patate!
-débridage cdi (fil)
-ligne de pot SPES
-gicleur 240
-BR9ES

Je suis allé chez un pote pro cet ap midi...
J'ai compris qu'il fallait des clapets carbone, quelle épaisseur? Quelle marque? Quel prix?
Faut il vraiment changer de boite à clapets? Si oui, quelle marque? Quel prix?
J'ai vu ça : http://cgi.ebay.fr/BOITE-A-CLAPETS-YAMA ... dZViewItem C'est bien?

J'aimerais savoir ce qui se fait de mieux, l'intérêt, ce que je gagne réellement, etc...
(Si possible clairement )

Merci d'avance les potes
@+

[phifi]

La boite à clapets d'ebay est pour TDR/DTR et montée avec des clapets carbone, sinon elle est d'origine et comme neuve.
Pour les clapets le mieux en patate est le 0,3mm d"épaisseur mais il ne durent pas très longtemps, le 0,35 est un bon compromis: moins de patate mais bien meilleure longévité.

[DIDOUNET]

Ok phifi,

-clapets carbone 0,30mm d'epais.

Qu'appelle tu "boite d'origine", faut la bricoler?
Faut il vraiment changer de boite?
Celle de ma dtre 2005 n'irait pas?

[phifi]

c'est la même celle de ta DTRE et elle ira très bien...

[DIDOUNET]

c'est la même celle de ta DTRE et elle ira très bien...

Bon, on a :
-les clapets,
-pas besoin de changer la boite,

En guise de filtre à air? un "twin air" comme le tien? Quel avantage?

Arf, je t'embête encore un peu...

[phifi]

permet un meilleur passage de l'air et augmente artificiellement le volume de la boite à air...

[SEBLOB]

Bonsoir à tous,

Bon, j'ai bien lu les post concernant les Clapets, boite à clapets, filtre à air...etc...

Je vous dis ce que j'ai fait, vous me dites ce qui faut faire, OK? j'aimerais juste avoir plus de patate!
-débridage cdi (fil)
-ligne de pot SPES
-gicleur 240
-BR9ES

Je suis allé chez un pote pro cet ap midi...
J'ai compris qu'il fallait des clapets carbone, quelle épaisseur? Quelle marque? Quel prix?
Faut il vraiment changer de boite à clapets? Si oui, quelle marque? Quel prix?
J'ai vu ça : http://cgi.ebay.fr/BOITE-A-CLAPETS-YAMA ... dZViewItem C'est bien?

J'aimerais savoir ce qui se fait de mieux, l'intérêt, ce que je gagne réellement, etc...
(Si possible clairement )

Merci d'avance les potes
@+

Perso pour plus de patate, en plus des clapets carbone (là comme dit Phifi pas la peine de changer de boite à clapet mais la démonter pour y monter les lamelles de carbone à la place de celles en fibre de verre, et là boite à clapet que tu as mis en lien ben en fait c'est la même que la tienne, équipé de clapets en carbone ) je verrais bien tout simplement un pignon de sortie de boite plus petit d'une dent .
Et peut ètre une bougie platine ou irridium à la place de la ES (quoi que le gain est extrèmement faible)

A+

[DIDOUNET]

Ok les gars, merci pour ces conseils!
Je vous embête plus avec mes "conneries"
Dès demain, je m'en vais chercher clapets (0,30mm) et filtre à air (twin air)

Encore merci
@+

[drspock]

0.30 c'est fin quand même, j'ai mis du 0.32 sur mon mtx et je trouve que c'est trop fin, si c'était à refaire je mettrais du 0.35, surtout que vos moteurs tournent plus vite que le mien.

[DIDOUNET]

Salut les potes,

Bon, ça y est! j'ai commandé (pote pro) mes clapets carbone

Par contre j'ai pas commandé de filtre à air "twin air", je le ferais peut etre mardi...
J'ai pas bien compris en quoi ça consistait en terme de perfs... Plus d'air... ok...
Phifi me dit : "permet un meilleur passage de l'air et augmente artificiellement le volume de la boite à air..."
Vous allez peut etre trouver ça "con", mais techniquement, ça ne me parle pas!...
En fait, faudrait m'expliquer comme si j'avais 4 ans...

Ben, tant pis, merci quand même les potes...

@+

[drspock]

Un twin air, comme son nom l'indique est composé de deux épaisseurs de mousse differentes, une premiere mousse assez aérée qui retient les grosses poussieres, puis une epaisseur plus fine qui retient les matieres plus fines, donc ça procure un meilleur filtrage en freinant moins les gaz que une mousse d'origine.

de plus, c'est plus compact, donc le volume dans la boite augmente.

T'as pris quelle épaisseur de clapets?

[sostris]

Ca devrait être Toopack *le roi du calcul* qui devrait te répondre! Mais pour faire simple, le volume de ta boite à air est liée à la cylindrée de ton moteur, sur nos 125 elle est beaucoup trop petite, et le fait de monter un filtre plus petit augmente le volume de ta boite à air, ce qui est bénéfique!

[DIDOUNET]

Bon, OK, je vais en commander un , alors

En clapets j'ai suivi les conseils de phifi (enfin je pense...c'est standarisé ça?) 0.35mm! Mon pote (pro) me les a commandés, en fait, je lui ai pas dis...
Je l'appelle Mardi pour qu'il puisse vérifier et, par la même, commander mon filtre...

Je vous dis, dès que j'ai confirmation...

@+

[drspock]

Tres bien 0.35, c'est le bon compromis.

[DIDOUNET]

Salut les potes,

Ca y est tout est commandé! Clapets carbone + filtre à air "twin air"
Par contre, pas moyen de savoir en quelle épaisseur pour les clapets

J'ai regardé sur Blue oil, pas moyen non plus

J'espère que ça va etre les bons Je monte tout ça jeudi avec mon pote! Et ce WE, à fond les manettes! VROOOOMMM!

@+