rupture moteur

de **stefane** le 23 Avr 2008 21:12

salut

ma moto et un dtr 125 de 2003 elle a 8500km et monte a 10000 tour en ruture en temp normal mais la elle ne veut pas depasse 7000 tour qui a une idee merci

de **.MaT.** le 23 Avr 2008 21:15

erf je t'aiderai bien mais j'ai pomé ma boule de cristal...y a un de ces bordels chez moi :roll:

de **NONO 46** le 23 Avr 2008 21:19

stefane a écrit:salut ma moto et un dtr 125 de 2003 elle a 8500km et monte a 10000 tour en ruture en temp normal mais la elle ne veut pas depasse 7000 tour qui a une idee merci

.MaT. a écrit:erf je t'aiderai bien mais j'ai pomé ma boule de cristal...y a un de ces bordels chez moi

+ 1 Mat

comment répondre à une question aussi imprécise :oops:

de **phifi** le 23 Avr 2008 21:55

Effectivement il faudrait en savoir plus, sinon c'est impossible de répondre...
$:-\"$ sinon il n'y a pas de rupteur sur un 2 temps.

de **supermotard125** le 23 Avr 2008 22:22

pourquoi y'aurais pas de rupteur d'ailleur??
yam a trouvé la technique sans rupteur, ils diminuent l'avance pour ne pas que le moteur prene de tour, qu'elle bande d'idiots

de **drspock** le 23 Avr 2008 22:56

Un rupteur c'est une coupure franche, sur un 2t dans la plupart des cas c'est dû à un reglage trop riche, ou filtre à air encrassé.

de **supermotard125** le 23 Avr 2008 23:08

je sais ce que c'est un rupteur, c'est une coupure de l'alumage

de **Toopack** le 23 Avr 2008 23:37

un rupteur ne sert qu'à prévenir un affolement de soupape ( ressort plus exactement ) :wink:

si pas de soupape = pas de risque d'affolement :idea:

: pas besoin de rupteur !

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