bonjour a tous
je viens de monter le cdi du WR sur mon 200tzr, j'ai fais ca car l'ancien proprio a supprimé tout le circuit de charge, donc la valve et le compte tour elctronique étaient sur piles
j'ai remis les boibines d'un tdr light avec un volant de dtr...
donc maintenant que c'est monté j'ai du 12V, ca marche sans prob sans baterie...
par contre la moto rupte a 10 000, et vu que le moteur par a 9000 c'est casse ......., l'engin prennant 13 000 avant
donc je fais appel a vous pour savoir si vous avez deja "debridé" un cdi de WR, ou si vous savez comment mentir au ccdi sur le regime moteur