Quel jeu piston/cylindre ?????

[supermotard125]

pour toopack il a un cylindre en fonte en 56 usé donc a mon avis il a bien plus de 4cent, par contre son maneton été vachement marqué pour 300km, je pense que vu qu'il n'a pas la bonne cage le piston ce met en travers

[drspock]

C'est vrai que à voir sur les photos, l'axe tire la gueule , ça a sérré d'un coup sans prevenir?, l'aiguille de temperature n'a pas monté?

[Toopack]

sisi Nico, je t'assure qu'il est à 4 centièmes .... au moins là où il l' a mesuré devant moi ... et puis il a franchement serré latéralement ( je te laisse déduire l'endroit où le fut est le moins "évasé" )

Pour la cage, j'écarte complètement, elle était vraiment intacte
si elle avait été en cause elle aurait morflé certainement en premier, non ?


Par contre je suis vraiment content du travail du 5 éme transfert ainsi que des deux additionnaux ( plus déçu des deux principaux, mais bon, peut-on tout avoir )

[kristian]

comme quoi on récupére moins bien a partir d'un certain age!

oui mais le monsieur il s'est couché à 4h30 cette nuit et il était debout à 10h... bon ok j'ai refait une sieste de 18h à 21 ce soir

[kristian]

D'un autre coté, tu as vu kristian, ça se change vite fait sur le gaz

faut juste etre super motivé.... ça fait combien de temps que je l'ai ce cylindre de tzr??? 18 mois??? et il ne va être changé que ctte semaine au moins le cylindre de dtr aura bien fait son travail. je verrai avec nico pour que son père me fasse une mesure sur un cylindre fonte après 24000 km et ses segments d'origine. On verra si ça se déforme beaucoup ou pas

[Toopack]

Yep, intéressé de voir le résultat de la mesure


d'un autre coté, si tu avais pris ton cylindre et le nécessaire, on te l'aurais fait dans la foulée ....... le plus long étant de sortir les outils pratiquement

[kristian]

d'un autre coté, si tu avais pris ton cylindre et le nécessaire, on te l'aurais fait dans la foulée ....... le plus long étant de sortir les outils pratiquement

Yep, mais jaurais pas pu aviner samedi matin..... et putaain c'était bien bon les 11000-12000 tr sur les petites routes des vignes. pas besoin de passer la 6.... et j'ai même des doutes pour la 5

[supermotard125]

ton maneton est vachement marqué je trouve , qui plus est pour 300km

[Toopack]

il n'a aucune marque, ce n'est que de la coloration

là où on en a chié pour le sortir , c'est que le piston s'est vachement déformé sur les cotés

par contre l'axe, à part la couleur est absolument nickel d'aspect

[supermotard125]

en tout cas au doight on sens que ya eu quelque chose, l'état de surface est irrégulié mat aussi l'a vu, puis tu as serré sur les cotes la ou le piston c'est d apres moi mis en travers et pas la ou il y a la barrette entre les lumieres comme ca a l'habitude de faire

[VIKING SPIRIT]

Ton raisonnement s'appuie sur un piston moulé et le mien sur un forgé, ...le forgé se dilate plus que le moulé (toopack en a fait l'expérience ce week-end avec son piston de TDR en 55,96 monté dans un cylindre fonte de 56mm !) , et il faut juste en déduire que le jeu cylindre/piston du piston wossner (donc forgé) n'est pas de 0,04 à 0,045 comme indiqué dans la revue technique mais de 0,06mm !!!

Ce weekend tu m'as convaincu avec la différence de jeu entre forgé et moulé.
Mais là jsuis dans le doute ! lol
Je viens de regarder mon piston et pour moi il est forgé : on voit bien les usinages à l'intérieur.
par contre je sais pas si c'est le piston d'origine ou pas.
j'avais l'impression en démontant le moteur qu'il n'avait jamais été démonté (vis serrées à mort, et usure du piston...), enfin ptètre jme trompe.
On devinne bien la couleur noire du piston (comme les wossner).
Est ce que quelqu'un a une photo du piston d'origine du 4FU ?

[supermotard125]

tu retourne ton piston, si la partie qui tiens le maneton est cylindrique c'est moulé, si c'est carré c'est usiné,
pariel si sous le maneton il manque de la matiere c'est coulé, si c'est plein c'est usiné

[VIKING SPIRIT]

ouai c'est carré et on voit bien les marques d'usinages, donc c'est bien un forgé.
mais je sais pas si le piston d'origine ou pas...

[supermotard125]

ils sont moulé d'origine il me semble, ya marqué quoi sur ton cyl?

[VIKING SPIRIT]

c'est un 4FU