fabriquer un tirage rapide!

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fabriquer un tirage rapide!

Messagede pirana64 le 21 Mai 2008 20:10

un truc tout con qui m'est venu en pensant a powercket et sa valve en meme temps que mon tirage rapide...et si j'augmenté le diametre de ma poigné ca ferait une course plus courte...pas con le type des fois lol mais aussitot dit,aussitot fait!un bout de plastique un peut epais scotché sur la poigné et c'est top!un truc tout con que je tenais a vous faire part pk c'est genial!plus besoin d'acheter un tirage rapide!
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Re: fabriquer un tirage rapide!

Messagede .MaT. le 21 Mai 2008 20:20

moi j'aime bien le tirage long...et pour nos utilisation je pense pas que beuacoup de monde ai envie d'un tirage rapide.
mais c'est une bonne idée que tu a eu la! bien moins chere qu'une nouvelle poignée
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Re: fabriquer un tirage rapide!

Messagede Toopack le 21 Mai 2008 20:46

pourtant je peut te dire qu'ayant un 32 .... ça rallonge encore et là c'est pas jouable [-X :wink:
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Re: fabriquer un tirage rapide!

Messagede .MaT. le 21 Mai 2008 20:50

la je voi mieu l'interet toopack!

et l'avantage et que l'on peut régler, et donc pas faire du tirage long ou court mais adapter a son envie, et son carbu!

tu n'a pas pris des photos pirana pour faire un jolie tuto? meme si il n'y a rien de compliqué sa évitera que le post se perde!
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Re: fabriquer un tirage rapide!

Messagede supermotard125 le 21 Mai 2008 21:31

j'ai un 34!! :D
sinon tu tire le cable a fond et tu gere au coupe circuit.
franchement c'est quoi ce montage?
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psb de 19 trouvé, les lignes droites sont moins longues
réalesage, réfection de vilebrequins...
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Re: fabriquer un tirage rapide!

Messagede Toopack le 21 Mai 2008 22:56

bah c'est la poignée qui est comme ça sur mon dtr 88 :-\" déjà un gros demi tour de poignée avec le 26 d'origine .... alors avec le 32 tu rajoutes 1/4 de tours pratiquement..... pour ouvrir en grand il faut que je m'y prenne en deux fois sinon je me pête le poignet :mrgreen:
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Re: fabriquer un tirage rapide!

Messagede pirana64 le 22 Mai 2008 13:14

ce n'est vraiment pas compliquer de toute maniere,il suffit de demonter les deux vis de la poigné pour comprendre!mais puisque je dois faire un tuto pour les bouchons de fourche pour la durcire,j'en ferais un pour ca aussi!moi meme avec le 28 je prefere car l'acceleration est carement plus brutal!
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