culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

[Toopack]

celui avec 0,06 de jeu à déja fait plus du double des bornes que j'ai fait avec le 0,04
j'ai fait le serrage à 9 000 tr/mn , m^eme si ce n'est pas une cause directe

pour le moment avec le 0,06 je n'ai pas encore dépassé 10 000 tr ( j'attends encore des gicleurs et surtout une aiguille punaise si j'avais vu avant que l'aiguille n'était pas adapté ..... j'aurai moins galèré dans mes réglages )

[jacouille]

merci , et bonjour a ts pour les divers explications , donc apparement l annonce du kit en allemagne n est interressante car il faut leur envoyer avant un cylindre 3 mb pour qu il fasse un echange standart , mais le hit c est moi c est un 4 fu que j ai et en plus il est completement hs ,donc !!!!!!
d autres part je viens de regarder sur mon autre 125 dtr pour faire le con : qui est d origine de 1998 a un cylindre indique 3 mb00 et la culasse est 3 bn est ce normal ??? en neuf d origine il ne monte par un cylindre avec une culasse 3 mb identique ???? c est bizarre
avez vs d autres solution a me propôser car ma tzr de 96 je veux juste la remonter et ensuite la vendre ou faire une reprisde pour que mon filleil achete une 600 car maintenant il passe son permis car eu trop d emmerde avec son tzr qui marchait trop fort mais casse aussi !!!!!merci beaucoup a ts pour tt solution ou ventes
bye bye jacquesdept 29 BREST

[phifi]

je viens de regarder sur mon autre 125 dtr pour faire le con : qui est d origine de 1998 a un cylindre indique 3 mb00 et la culasse est 3 bn est ce normal ???

Oui c'est totalement normal...., et c'est expliqué ici http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=9535

Essaye de trouver un haut moteur d'occasion en te renseignant par exemple ici http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=14&t=10763