culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

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culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede jacouille le 04 Juin 2008 0:12

bonsoir ats , j ai une 125 tzr de 96 avec inscription sur bas cylindre 4 fu malheureusement j ai encore serreer le tt donc cylindre + piston hs j ai trouver sur le net un ensemble cylindre + piston + valve en 3 mb00 puis je monte desssus avec ma culasse de 4 fu
merci a ts pour tt explications et compatibilite ou alors que dois je faire ou encore mieux quelqu un a t il cylindre + piston + valves
merci a tre bientot bye bye
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede phifi le 04 Juin 2008 0:24

Oui ça se monte, mais les piston des DTR est bombé alors que celui des TDR et TZR est plat, donc ça va modifier la compression.
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede jacouille le 04 Juin 2008 0:27

merci phifi pour la reponse rapide , mais moi je compte acheter ca : http://cgi.ebay.de/Yamaha-DT-TZR-TDR-Sa ... otohosting
et le monter sur mon moteur de tzr 4 fu donc comme ds le kit neuf il n y a pas la culasse je suis oblige de monter la culasse de 4 fu sur ce kit est ce que ca iras ou alors modifs ??? merci beaucoup
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede M.King le 04 Juin 2008 0:31

J'adore ce pseudo :fume:
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede kristian le 04 Juin 2008 0:45

des culasses de DTR ça doit se trouver assz facilement....car le hic c'est que pour que tu puisse monter ta culasse de 4FU il te faut un piston plat. et choisir le piston plat fait pour un cylindre nickasil qui respectera le jeu pour mettre dans un cylindere fonte, bha c'est pas forcément gagné.... on a vu le résultat sur le dt de toopack le we du 1er mai.
Donc si tu te trouves une culasse de dt, tu achete un piston de dt et tu aura donc tout un ensemble de dt. des culasses si tu passe une annonce sur ce forum tu devrais en trouver vu le nombre de personnes qui ont changé la leur pour des culasse au melleur profil
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede SEBLOB le 04 Juin 2008 1:01

jacouille a écrit:merci phifi pour la reponse rapide , mais moi je compte acheter ca : http://cgi.ebay.de/Yamaha-DT-TZR-TDR-Sa ... otohosting
et le monter sur mon moteur de tzr 4 fu donc comme ds le kit neuf il n y a pas la culasse je suis oblige de monter la culasse de 4 fu sur ce kit est ce que ca iras ou alors modifs ??? merci beaucoup


D'aprés la description c'est pas une vente "normale" en gros on te vend la "réparation d'un haut moteur".
Enfin en traduisant via google :

Traduction : Allemand » Français

Pour tous les moteurs Yamaha 3MB00 avec le cylindre (DT 125 - TZR 125 TDR 125 KTM Sachs et modèles).

Veuillez lire Important!

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Comme toujours chez EBAY aucune garantie, expresse ou implicite, symbole de l'image, d'expédition, voir tableau.


Voilà, car bon 170 Euro le haut moteur complet neuf sans la culasse çà semblait bien trop beau :roll:

A+
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede Toopack le 04 Juin 2008 10:58

kristian a écrit:des culasses de DTR ça doit se trouver assz facilement....car le hic c'est que pour que tu puisse monter ta culasse de 4FU il te faut un piston plat. et choisir le piston plat fait pour un cylindre nickasil qui respectera le jeu pour mettre dans un cylindere fonte, bha c'est pas forcément gagné.... on a vu le résultat sur le dt de toopack le we du 1er mai.
Donc si tu te trouves une culasse de dt, tu achete un piston de dt et tu aura donc tout un ensemble de dt. des culasses si tu passe une annonce sur ce forum tu devrais en trouver vu le nombre de personnes qui ont changé la leur pour des culasse au melleur profil



ne tirez pas de conclusions trop rapide, le piston était bien trop serré dans le fût, ce n 'est pas un problème de piston plat du tout, d' ailleurs j'en ai remis un de plat et il se porte très bien :wink: :wink:
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede phifi le 04 Juin 2008 11:27

Comme le dit seblob, sur l'annonce en question on te vend un réalésage plus un kit piston et une pochette de joints !!
Donc pas d'intérêt pour toi...
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede kristian le 04 Juin 2008 18:50

Toopack a écrit:ne tirez pas de conclusions trop rapide, le piston était bien trop serré dans le fût, ce n 'est pas un problème de piston plat du tout, d' ailleurs j'en ai remis un de plat et il se porte très bien :wink: :wink:

bha faudra que tu m'explique vraiment tout car je ne comprends toujours pas pourquoi tu n'avais pas un jeu suffisant.....
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede Toopack le 04 Juin 2008 21:10

bah croyant à un cyl nickasilé j'ai choisi un jeu de fonctionnement de 0,04 et ça n ' a pas trop aimé :roll:

actuellement avec le piston que m' a fournit Nono j'ai 0,06 et ça va tout de suite bien mieux
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede supermotard125 le 04 Juin 2008 22:12

tp faut pas oublier que toncyl doit avoir pas mal de bornes
c'est clair que le piston plat n'est pas a remettre en cause

par contre pourquoi cherche tu un cylindre alors qu'un deglacage pourrait suffire?

il me semble qu'il existe des pistons plats pour les chemises fontes, ce sont les pistons de deltabox pour les cylindres rechemisés (vu le prix de la chemise ils ne doivent pas en vendre beaucoup des piston de reparation plats!!)
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede phifi le 04 Juin 2008 22:14

il me semble qu'il existe des pistons plats pour les chemises fontes, ce sont les pistons de deltabox pour les cylindres rechemisés

exact, je sais de mémoire que wossner fait (entre autre) un 56,19 plat, donc pour un cylindre réalésé en 56,25.
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede supermotard125 le 04 Juin 2008 22:21

ca ne me plait vraiment pas quand on vend un piston en ,19 au lieu de ,25 faire un jeu c'est pas si evident que ca et ca ne ce fait pas avec un comparateur dans un sens et un trois touches de l'autre, et l'alésage n'est pas fait a ,25 d'un coup sans passer par des cales, surtout que les pistons sont souvent plusgros que indiqué sur la boite, pour un fonte c'est pas grave tu agrandi l'alésage, mais pour un nikasil ca peu etre embetant
note: j'ecris pas ca pour toi phiphi mais pour essayer d'éclaicirs les newbies
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede phifi le 04 Juin 2008 22:28

:wink: oui, et c'est pas à toi que je vais apprendre qu'on adapte le cylindre au piston...
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Re: culasse et cylindre sur tzr ou dtr ??? merci

Messagede supermotard125 le 04 Juin 2008 22:35

je galere a trouver commennt expliquer et toi tu sort la phrase toute faite en deconnant

donc grace a phiphi jai trouvé comment l'expliquer

sur un cylindre fonte on achete pas un piston en fonction de la cote du cylindre, mais on achete le piston (plus gros que le trou moins le jeu bien sur) et on y adapte le cylindre pour obtenir le jeu desiré

sinon par rapport a tes jeux toopack:
les jeux fonte et nikasil sont les memes, seulement les jeux coulés forgés sont différents
yam préconise 4,5 a 6 cent, donc avec 4 c'est peu mais a mon avis pas de quoi faire un serrage voire meme une casse, ton prob viens d'ailleur (bielle ou huile ou les deux)
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