
mon spes rouillait aussi vite que le giannelli après je sais pas si c'est le même que pour dtr...
SPES ont bien fait une version chromé MAIS
1/ j'en ai jamais vu monté, seulement la photo du catalogue,
2/ c'est encore plus cher que le normal qui est déja excessivement $$$
Le plus important pour toi c'est comme t'a dit TOM que tu décides si tu veux un pot fait pour privilégier les bas régimes (

çà peut le faire sur un tdr qui est normalement plus fait pour la pointe) ou si tu veux un pot qui apparemment serait un bon compromis sur tous les régimes.
Le pot giannelli sans être repeint rouillera beaucoup plus vite que l'origine mais après tu peux en prendre soin et le nettoyer après chaque sortie en le retapant complètement une à deux fois par an...à toi de voir comment tu roules.
@@@+