Tdr fasse au autre moto

de **¤Azotia¤** le 02 Oct 2008 15:03

Comme beaucoup le savent je remonte un tdr, j'aurer voulu savoir si un tdr remonter peut faire fasse a un tzr ou a un nsr. Avec quel modification je pourait obtenir la meme chose?est ce qu'un tdr a plus de faciliter pour l'acceleration comparer au nsr tzr ?

de **¤Azotia¤** le 02 Oct 2008 15:18

A se que j'ai vue les tzr et tdr on le meme moteur pourtant il n'on pas la meme vitesse de pointe, certain disent que le pignon de la tzr a une dents de plus, dans ce cas pourquoi les posseceur de tzr disent prendre le meme temps voir moin de temps que les tdr a l'acceleration, le poids a l'air kif kif aussi.

de **phifi** le 02 Oct 2008 16:20

La transmission et les rapports de boite (les derniers) du tzr sont différents, ce qui permet de tirer plus long, le moteur des tzr 4fl est identique à celui des 4FU mais le cdi diffère.
Et surtout, il ne faut pas oublier les carénages et l'aérodynamisme du tzr !! En montant le même moteur tu iras forcément plus vite qu'avec un TDR, et celui ci ira de même plus vite qu'un DTR.

de **SEBLOB** le 02 Oct 2008 17:42

¤Azotia¤ a écrit:A se que j'ai vue les tzr et tdr on le meme moteur pourtant il n'on pas la meme vitesse de pointe, certain disent que le pignon de la tzr a une dents de plus, dans ce cas pourquoi les posseceur de tzr disent prendre le meme temps voir moin de temps que les tdr a l'acceleration, le poids a l'air kif kif aussi.

Tu crois pas qu'une sportive toute carénée à une meilleur aérodynamique qu'une TDR et cette dernière qu'une DTR $:-\"$ .

A+

de **Toopack** le 02 Oct 2008 17:46

toute résistance à l'air augmente avec le "²" de la vitesse :idea:

donc voilà ta réponse à moteur identique :mrgreen:

de **supermotard125** le 02 Oct 2008 20:16

le bloc yam n'aura jamais la puissance d'un bloc de nsr ou cagiva en tres bon etat

de **NONO 46** le 02 Oct 2008 20:46

supermotard125 a écrit:le bloc yam n'aura jamais la puissance d'un bloc de nsr ou cagiva en tres bon etat

de **Toopack** le 02 Oct 2008 21:45

estimation donnée à -10/-8 cv sur 32/35 =D<

ça fait déjà pas loin de 30/35% rien qu'à vue de nez

maintenant, autre données simple ..... tu fais combien avec ton piston ? + 20 000 .... avec ton veau .... ceci explique aussi cela $:-\"$

de **NONO 46** le 03 Oct 2008 0:01

Toopack a écrit:

maintenant, autre données simple ..... tu fais combien avec ton piston ? + 20 000 .... avec ton veau .... ceci explique aussi cela $:-\"$

juste pour éclaicir :-k

tu parles du veau à qui Toopack $:-\"$

de **Toopack** le 03 Oct 2008 10:58

compare ce qui est comparable Nono :lol:

soit ce qui se fait de mieux dans la catégorie "civil" , je ne parle même pas pas des compé-client, ce qui revient à comparer un 125 RS/Mito à nos Yam ,en 2 tps, vitesse linéaire de piston/usure= un truc qui tient 20 000 km ne peut pas être "un cheval sauvage fougueux" [°]