[DTR] Passage en supermot'

[gmail]

Bon voila, encore un pti jeune qui vient vous emmerder... mais j'ai fait une recherche et j'ai pas trouvé de reponse.

Je compte passer mon DTR 1998 en supermotard, on me propose 2 jantes Excel en 17 qui etaient montés sur un XT 600.
Ma question : Est-ce que ca se monte sans soucis? Apparament le pneu arriere est enorme, et le mec etait pas sur que ca passerait.
La largeur des bras oscillants du DT et du XT 600 est-elle la meme?

Enfin, pour le frein avant, je souhaiterai monter plus gros, quelles possibilités s'offrent a moi?

Merci d'avance

[YAMAMOTO]

bonjours gmail, oui elle se monte

si tu cherche dans la partie PARKING dtr dtre pirrania 64 en a monter un jeux il y a pas très longtemps

tu y trouvera c'est explications

[gmail]

Merci Beaucoup

[pirana64]

pour les jantes du 600 elles ne se mettent pas sans un petit peut(beaucoup) de rectification.deja il te faudra la fourche avec pour la jantes avant.la fourche se monte sans probleme sur nos tes.

mais pour l'arriere il y a un peut de travail.deja la largeur du pneus en 150 passe tranquile.mais le soucis vien du diametre de l'axe et du plateau et de l'etrier.l'axe du 600 est plus petit donc il te faudras faire des cales a mettre sur ton axe pour que l'axe soit au bon diametre au niveau du bras oscillant.ensuite la chaine du 600 est bien plus court il te faudras donc recouper au bo diametre dans le bras oscillent pour pouvoir avancer un peut plus ta jante.ou bien trouver un plateau adapter avec la chaine du 125 et montable sur la jante du 600.pk la chaine du 600 n'est pas la meme que xcelle de la 125 iol te faudras donc pour resoudre cela acheter simplement un pignon de 200 dtr.en gros il te faut:

-jantes
-entretoise de roue arriere en acier
-frein arriere
-fourche avant
-pignon de 200 dtr
-chaine du 600
et de l'huile de coude...
mais le resultat est la.le mieux est d'attendre THE bonne offre d'un 600 xt d'occase sm et de tout monter sur le dt.j'ai eu le mien pour 500 euro complet.et en plus de ca le disque de gsxr se monte sur la jante avant du xt donc tu peut voir ce que ca donne sur mon post mais il faut de la patience.

[phifi]

Une précision quand même..
Pour ce qui est de l'avant la roue de l'XT se monte sans problème sur le fourche du DTR, mais dans ce cas il faut faire une patte de déport pour l'étrier de frein.

[gmail]

Merci pour vos reponses
Devant l'ampleur du travail je crois que je vais effectivement attendre de trouver un XT d'ocaz.
Tant pis pour les jantes qu'on m'a proposé.
Et sinon garder les moyeux d'origine et acheter juste des "cerceaux" (je sais po trop comment ca s'appelle), et faire rayonner le tout ca reviendrait a combien a votre avis?

[pirana64]

700 euro avec des cercles et rayons neufs pose compris...
et je savais pas que la jante de xt se monté sur la fourche de dtr.dasn ce cas la ca peut devenir interessant mais tout depend a quelle prix ilste les vend.moi j'ai eu du bol!

[Doude]

J'ai proposé une paire de jantes AKRONT 17 pouces : 2.5 x 17 avant et 3.5 x 17 arrière . Ces jantes étaient montées sur une 125 DTR donc aucune modif à faire avec un disque diamètre 230 avant.

[drspock]

Si tu veux j'ai une fourche de xt, mais je ne sais pas si c'est une de 500 ou 600, je peux me renseigner, j'ai aussi l'étrier.

par contre je chercherais eventuellement des jantes, pour faire un "supermot", mais pas trop larges .

[phifi]

simplement avec le diamètre des tubes de fourche tu le sauras, car ils font 41mm sur le 600 et sont bien plus petits sur le 500.

[pirana64]

allez drspock,fait pas la chochotte mais du 4.25 a l'arriere

[drspock]

Ca dépend si j'arrive à adapter le bras oscilliant du cr125,

mais hors de question de monter des jantes comme les tiennes, apres les pneus coutent bien cher en plus, il faut trouver le juste milieu.

[pirana64]

ca depend!!pk le choix de pneus est bien plus vaste!!et les pneus en occase en 160 ne manque pas!!surtout les slick!

[redmec]

.... ba, je croyé que c'été un 150??........

[TOMTOM]

dire qu'il n'y a qu'un 150 sur le v-max....