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Modifications et questions mécaniques (sauf pannes !)

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Messagede Ithaca le 05 Jan 2009 22:40

D'un avis général ce poumon ne sert à rien si ce n'est à casser les pieds quand on veut tomber le carbu. Avec quoi avez vous bouché le trou ?
Moi je vous montre ?
Non, j'ose pas, vous allez pas le croire !
Bon, allez, c'est juste parce que c'est du provisoire hein ?
Avec quoi vous avez bouché le trou vous ?
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Messagede TOMTOM le 05 Jan 2009 22:47

:idea: quelle idée lumineuse! :mrgreen:

fait gaffe, tu remets le carbu, tu derape..... [-X

une vis de diametre appropriée irait bien mieux, meme en provisoire!
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Messagede phifi le 05 Jan 2009 22:53

:lol: Il fallait y penser....
:wink: Sinon un manche de pinceau rond coupé à la bonne dimension fait très bien l'affaire.
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Messagede Toopack le 06 Jan 2009 0:31

n'est-ce pas :lol:

deux gros avantage que j'ai rouvé au manche de pinceau : doit tenir les hydrocarbures ( nettoyage du piceau lol ) et puis le plastique est assez aisé à travailler ( donc assez facile de modeler la partie qui est dans le conduit de la pipe :wink: :wink: )
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Messagede phifi le 06 Jan 2009 0:32

:lol: ben oui, c'est ce que j'ai vu de mieux !!
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Messagede Toopack le 06 Jan 2009 0:34

en plus je t'avais mis un collier .... qui ne sert qu'à se rassurer ( le bouchon ne se barrera pas de tout façon :lol: )
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Messagede pirana64 le 06 Jan 2009 20:30

par contre moi j'ai bouché le trou avec un bouchon.cad que la pipe a le trou uniquement bouché et pas comblé.ca compte ou pas?
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Messagede .MaT. le 01 Fév 2009 12:56

ce type de boitier et utilisé sur plusieur véhicule, pas vraiment comme réserve d'air pour la remise des gaz, mais comme tampon dans le circuit d'admission pour les ondes des gaz dans le circuit d'admission.
Maintenant, c'est vrai que personne ne semble avoir vu de différence avec et sans, je voulais le supprimé pour facilité le démontage mais j'ai pas trouver de pinceau au bon format :oops:
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Messagede Toopack le 01 Fév 2009 13:09

moi je veut bien ce qu'on veut , mais trouvez la moindre moto ou voiture à très haute perfos , voir moto de compet avec ce systeme ... après je voudrai bien qu'on discute de sa réelle utilité :fume:

idem powernow ...... et je ne sais quelle bougie percée :dance:
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Messagede .MaT. le 01 Fév 2009 13:13

tu connait tout les moteur haute performance? sur un moteur qui tourne toujours a plein régime, ou a des régime vraiment trés élevé je suis d'accord que sa dois servir a rien....mais pour d'autre moteur, sa a sans doute sont utilité.
Aprés est-ce pour amélioré les "performances" (pas forcement de puissance..) ou simplifier la mise au point d'un moteur, c'est pas de notre niveau, mais si c'est utilisé en automobile ou dans d'autre domaine ce n'est pas que pour faire moche et emmerder les mécano :fume:
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Messagede Toopack le 01 Fév 2009 13:14

bah tient donc :-\"

tu sais ce qu'est le marketing :idea:


en disant ça tu inverses la problématique :

est-ce au pilote de s'adapter à sa machine ( ses caractéristique intrinsèques ) ou est-ce à la machine de s'adapter au pilote ? là est la question

qui en amène une autre :

tu te classes en tant que pilote ( pas spécialement perfos/compet ect ...) ou en tant qu' usager ?

là est la réelle question qui te retourne à plus basique : y'a pas de mauvais outils mais seulement de mauvais ouvriers [°]



fondamentalement il y a amalgame à ce que l'on voit d'un pilote d'exeption, on pourrait parler de Rossi, Doohan... mais penses tu une seule seconde que les moment de bonheur que nous avons vécu à le regarder ( ces moment même qui nous poussent à vouloir l'imiter) sont des moment de réel plaisir pour lui ?

n'était-ce pas des moment que je jugerai d'extrême tension, d'effort physique intense, de torture posturale, de brutalité mécanique ........ de risques absolus ...... la projection que nous en faisont ( plaisir, envie ect .... ) est tout autre de ce que peut être la réalité du vécu de ce pilote :fume:


..... je te laisse cogiter :lol:
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Messagede .MaT. le 01 Fév 2009 13:18

c'est pas le genre de systéme qui est venté dans un argumentaire de vente... sauf par yam peut étre :lol:
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Messagede kristian le 01 Fév 2009 13:22

pour ma part j'ai bouché cela avec le cul d'un stylo type stabilo, ça rentre pile poil en forçant un peu
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...
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Messagede .MaT. le 01 Fév 2009 13:40

Va falloir que je me procure du produit de tourraine, pasque elle a l'air bonne :fume:

Toopack, sa dérive un peu, je cherche pas a te contredir ou quoi que ce soit, moi je donnais juste uns info sur ce type de systéme. C'est un de mes profs qui est vraiment une mine d'or de la mécanique qui nous a toucher 2 3 mots la dessus. Est je ne parlé pas de compétition ou de haute performance. Tu va chercher loin dans ton dernier post la quand meme! :lol:
:wink:


Sinon kristian, j'ai failli le faire avec un stabilo, mais je ne pouvais pas avoir le rendu lisse dans la pipe comme je voulais.
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Messagede Toopack le 01 Fév 2009 13:43

fondamentalement ça reste un palliatif , ça c'est simple non :lol:
ça ne remplacera jamais une admission bien foutu :wink:

et on te le vend comme une révolution = marketing :dance:

je te rappelle que le marketing est l'art d'utiliser la projection que peut faire le sujet dans le seul but de faire déclencher une envie irrésistible d'acquérir :fume:

le maitre mot est "S O N C A S" ( fait google : recherche :lol: )
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