Vilebrequin 200dtr

[Bundy]

Bonjour,

je suis nouveau, heureux possesseur d'une DTR 125 de 2003, et je souhaite la passer en 200.

Je recherche donc un cylindre et vilebrequin de 200dtr ou 200wr. Avez vous une adresse, un lien, une annonce ? Merci d'avance.

Et j'ai une question concernant le vilo de 200dtr. Il est différent du 125 du fait de la bielle plus courte... mais qu'en es t il des masses ? Est il possible de simplement changer la bielle pour une de 200 ? c'est à dire conserver le vilo d'origine 125 et changer la bielle ?

[SEBLOB]

Le vilo du 200 est différent de celui de la 125 du fait de la course plus grande, donc si tu monte une bielle de 200 DTR sur un vilo de 125, ben çà te fait une bielle de 200 DTR monté sur un vilo qui a toujours la course de la 125 .

Et les masses sont en effet plus grosses pour équilibrer le piston qui est plus gros lui aussi.

D'ailleurs le vilo de 200 DTR ne rentre pas tel quel dans les carters d'origine du 125 qui sont identiques..............mais qui ont plus de "matière" au niveau de l'embiellage (ou plutot ce sont ceux du 200 qui ont moins de matière).
Bref il faut faire réaléser les carters au niveau de logement de l'embiellage.

A+

[poirson]

Seblob a résumer le topo, je rajouterai donc 2 points:

- Il est possible de monter un vilo de WR et pas de blaster
- Je viens hélas de vendre toutes ces pièces à prix vraiment honnête... ces pièces sont relativement recherchées et les prix ont bien tendance à s'enflammer Alors attention sur les prix et sur qualité

(Je vais bientôt vendre de nombreuses pièces de 200, mais autres que le moteur proprement dit)

[Bundy]

bon merci pour les éclaircissements.

Si vous voyez passé un lot vilo cylindre de 200 faites moi signe...