coment débridé assurément un tdr de 2001

de **fred001** le 22 Aoû 2009 16:21

Bonjour a tous,
Après avoir vue tous les posts sur le débridage des tdr j'en perd mon français :vomi:

Je voudrais savoir clairement quoi débrider ou si elle l'es déjà?
Voila:
l'ancien proprio vient de m'envoyer un mail en affirment n'avoir rien fait.
il l'a achetait chez un concessionnaire a 17 000km.
Donc impossible de savoir si ça a était fait avant ...

Moi, sans compter la chicane que j'ai supprimé la semaine derniere.
Ma vitesse max etait de 110km/h a 8 500tr/m au taquet -o-

Moto sur béquille moteur chaud au point mort :mrgreen:

(C’est conseillé) ,
je la fait allez 9 800 tr/m et la elle fait comme un rupteur.
Sur route les vitesse monte a 9 500tr/m sans souci excepté la 6 eme 8 500tr/m max.
Quand pensez vous :?:

de **phifi** le 22 Aoû 2009 16:29

La bride est dans le pot !!!
Donc je te conseille de nous mettre des photos au niveau des soudures que tu vois, et on pourra te dire si il est débridé ou pas (ce qui n'a pas l'air d'être le cas avec les régimes moteurs que tu annonce...)

Logiquement un pot débridé se voit à cette soudure juste sous la sortie d'échappement, ...mais parfois certains le coupent au niveau de la soudure d'origine un peu plus loin et c'est plus dur à voir... (cependant on voit l'aspect "soudure artisanale")

de **fred001** le 22 Aoû 2009 16:38

Tu veux des photos pas de souci, du pot de détente je présume ?
Tu me parles donc d’une seule et unique bride c'est ça ?
Je cour -0-

les faire je reviens de suite te mettre ça.

de **fred001** le 22 Aoû 2009 17:11

m...de je rencontre des souci :fight:

avec mon appareil photo.
Je voie ce que je peux faire.
En tout cas il y a une double soudure.
dont une mal faite, comparé au autre!

de **fred001** le 22 Aoû 2009 17:44

J’ai pris ta photo pour te montrer le temps de trouvé ce qu a mon ap. photo

Ma moto et très salle comparé a la tienne je suis jaloux :oops:

je l'avais récupéré sale trop grave et j'ai du mal a la ravoir enfin bref.

de **phifi** le 22 Aoû 2009 17:48

D'origine il y a deux soudures sur le pot: une petite et une qui fait le tour du pot.
Cette dernière est souvent recoupée pour le débridage (ce qui n'est pas logique d'ailleurs).

D'après les traits que tu as mis sur la photo il semblerait que ça soit débridé, surtout si tu as la soudure la plua à droite sur la photo.

de **fred001** le 22 Aoû 2009 18:13

Pour ce qui et de celle de gauche elle est identique.
Pour celle de droite la soudure verte sur ta photo, je l’ai. Mais la ou il y a le trait rose.

de **fred001** le 22 Aoû 2009 18:37

ca y est reparé [-o>

voici les photos

de **phifi** le 22 Aoû 2009 20:57

Effectivement le pot est débridé !!
Vérifie maintenant le réglage de la valve, ..et si ce n'est pas ça alors ton problème de prise de tours vient d'ailleurs (carbu, allumage, ...)

de **fred001** le 22 Aoû 2009 21:15

D’après le tuto la valve serait O K .
Peut être un nettoyage carbu alors?
Pourtant je n'ais aucun raté.

de **SEBLOB** le 22 Aoû 2009 21:26

D'aprés le tuto ...
Et d'aprés toi elle est réglée comment ta valve?
Aprés avoir mis le contact, en virant le pot de détente elel est pile poil alignée avec le conduit d'échappement la valve?

A+

de **fred001** le 22 Aoû 2009 21:42

Elle et a fleur avec le conduit
et quand je regard en tournant la clé, elle bouge correctement un allez retour :dance:

Et au niveau du volant la collerette et en face du repère.

de **fred001** le 28 Aoû 2009 22:55

Du nouveau et du bon :fume:

Ce matin un lapin a tué un chasseur non c'est pas ça
Ce matin j'ai commencé la journée en changent mon disque av de frein.
J’en est profité pour graisser l'axe, ensuite je me suis mis au carbu et j'ai réglé avec les deux vis successivement,
comme indique dans les tuto.
En partant tout a l'heure faire un essai de frein je me suis retrouvé sur l'autoroute a 135km/h . :bierre: