avis sur mon piston

[drspock]

on dirait qu'un bout de calamine s'est coincé et a abimé le piston et la chemise.

pour le rôdage faut pas trop s'en faire avec un nikasyl déjà rôdé si il y a le bon jeu cyl/piston et le bon jeu à la coupe des segments, et un bon remontage.

[fred001]

ca y est

j'ai reçu ce jour la pochette h moteur et le piston + cage
j'ai fait un saut chez yam pour les joint de valve + le joint de capot de la valve
j'ai tout je pense
par contre le piston me parait bizarre la matière ! rugueuse et une impression de plus fragile !!



et ca !


c'est quoi le truc en plein milieu ???

[phifi]

Ben on ne voit pas les photos...
Essaye de les mettre avec ça http://img23.imageshack.us/

[dimitri61]

sa marche phifi dons pour moi son aspect est normal

[fred001]

[fred001]

sa marche phifi dons pour moi son aspect est normal

au toucher il et tout rugueux et l'alliage a l'air plus fragile que l'original

[dimitri61]

c'est quelle marque?

[fred001]

ca viens de 3 as-racing
c'est un kit tecnium coulé

[dimitri61]

ba c'est du tout bon si c'est rugueux le rodage est bien la pour sa

[phifi]

Il est totalement normal ce piston et heureusement qu'il n'est pas lisse, car comment ferait le film d'huile pour accrocher sinon ?
L'aspect rugueux va se "gommer" pendant le rodage, et si tu démontes ton piston dans quelques temps, tu verras que son aspect sera bien plus proche de ton ancien piston qu'actuellement.

[fred001]

OK je monte ca ce week end je pense

en espérant rencontrer aucun souci particulier

[YAMAMOTO]

tu a déjà monté les segments sur le piston

tu a vérifié le jeu a la coup

[fred001]

cé quoi?

[phifi]

Un extrait de ce qui se trouve dans Les "indispensables" de la base de connaissance !! devrait t'éclairer...

contrôle du jeu à la coupe des segments

il s’agit de l’écartement entre les deux extrémités du segment enfoncé dans le cylindre.
Cette opération est INDISPENSABLE et bien souvent incontournable car avec la chaleur, les segments se dilatent et s’ils n’ont pas assez d’espace, ça risque de serrer. Procéder comme suit :

-placer le segment dans le cylindre

-le faire descendre de 1 ou 2cm à l’aide du piston

-contrôler le jeu avec une cale d’épaisseur, il doit être compris entre 0.3 et 0.45mm

-si besoin le raccourcir avec une petite lime
-recommencer l’opération avec le deuxième segment
-il est judicieux de contrôler le jeu là où les segments travaillent si le cylindre n'est pas fraîchement alésé, c'est à dire en haut de celui-ci (pas comme sur les photos donc )

[fred001]

OK
et le jeu entre le piston et le cylindre est il a contrôlé ?? 0.40pour mon coulé c'est ca

je continu sur ce post pour le remontage ou j'en ouvre un autre ?
j'ai quelque question simple a posé?