bonne courbe d avance ?

[YAMAMOTO]

C est dernier temps je regarde dans les anciens post est on y retrouve de bonne info

notamment un tableau de courbe d avance des tzr " compet client " d après notre ami patator



COMPARAIS AUX COURBES DES TDR 4 FU EST TZR 4 FL



on remarque tout de suite la baise d avance qu il y a sur les courbe des motos homologués entre 5 et 7 000 trs

dommage qu il n y pas plus d info sur les premières courbes , car si elles sont issus de la "coupe tzr" sa revient a avoir la même architecture moteur

je cherche le règlement de cette coupe , pour en extrapoler quelques données, squich limite, essence employer , si il y avait une restriction sur les diagrammes , alésage x course ext !!!

surement une bonne base de travail pour les allumages dont stéphane parle souvent

[phifi]

Je sais que Patator avait pas mal d'infos la dessus, ....malheureusement il y a longtemps qu'on ne le voit plus.
La chute d'avance entre 5000 et 7000 tours est volontaire, et a été faite pour passer les normes antipollution de l'époque (la mesure avait lieu dans cette plage de régime).

[YAMAMOTO]

oui phifi on en a pas mal discuté sur le forum , c est pour sa que je soulignée se points

si j arrive a trouvé sur quel caractéristique moteur c est courbes était appliquer et qu il s avère que c est bien un moteur de tzr en 56 x 50.7 sa serai une bonne base pour se faire une courbe " idéal "

[phifi]

la seule chose dont je suis sur pour les dernières TZR "cup" est qu'elles avaient une culasse type 4FU/4FL, mais pour le reste je n'ai pas d'infos.

[YAMAMOTO]

je regarde se qui traine sur le web , on c est jamais

si quelqu un a des info

[PHILARTIS]

Supermotard n'avait peut-être pas tord pour ce qui concerne la forme de la courbe aux hauts régime ....

pour la courbe, supprimer le trou a mi regime oui, mais il serait aussi bien de ne plus faire tomber la courbe a haut regime

Hum, pas trop quand même à très haut régime. Trop d'avance en haut peut limiter la prise de tours maxi - je serais même curieux de tester avec encore moins d'avance en haut

[drspock]

ben les courbes chutent pour faire réguler le moteur normalement, mais depuis que stephane a dit le contraire (si j'ai bien pigé), comme quoi il moteur n'a plus besoin d'avance en haut régime, ça met le doute, forcemment.

[izi]

Pour ma part j'ai augmenté l'avance sur mon TDR 5AE et j'ai tout de suite pris 10km/h de plus en 6ème (un bon 140 km/h, le cpte tours est entre 10500 et 11000t) .
Donc je pense que si c'est une augmentation modérée, ça permet de prendre plus de tours

[drspock]

en effet.