Fourche de KLX 650 sur 125 DTR ?! O_ô

[teddy2546]

Ouais sa j'y ai penser a rester avec la colonne d'YZ, en plus le roulement de DTR se monte sur la colonne d'YZ,mais ce qui me chagrine c'est l'entretoise en haut , je trouve sa pas très esthétique....alors on va voir si vraiment usiner une colonne neuve est trop chère on partira sur cette méthode...
on vous tiens au courant a+

[kornut]

bin l'idée de la colonne neuve c'est top
mais coté esthétique cela va faire un peu bizarre les tubes qui dépassent de 3 cm le t sup!!bon cela fait config supermotard avec l'avant descendu ,l'asciette de la moto rabaissé.
bon au moins tu touche pas au cadre,comme avec l'entretoise ,tu peu rvenir d'origine plus facilement
good luck

[teddy2546]

Bon sa y est toute les pièces sont récupèré, donc montage aujourd'hui, plein de photo à venir....
Par contre vous savez comment on enleve la bague du roulement inférieur de colonne de direction (celui en bas)...
Du coup le tourneur nous a reproduit la colonne de DTR dans la colonne d'YZ
Sa s'annonce magnifique !!!!
Allez a+

[phifi]

Pour la bague il n'y a pas vraiment de solution "propre", il faut d'abord essayer de la décoller doucement au marteau/burin ou avec un tournevis, et ensuite si elle est encore collée utiliser un décolleur de roulement...

[teddy2546]

Merci phifi, mais c'était celle dans le cadre dont je parlais, mais on a enfin réussi...
Et sa y est tout est monté sa rend nikel...
On a pris des photos si vous voulez qu'on en mette un peu sur le topic pour expliquer mais c'était plutôt simple.
on va finir les derniers détails aujourd'hui.
Allez bon dimanche a tous!

[phifi]

Donc tu parlais de la cuvette dans la colonne de direction.
Et mets toutes les photos que tu peux avec explications, car je pense que ça intéressera beaucoup de monde.