protection en cas de chute !!

[yamacrazy]

euh... vous parlez tous de protection contre les chocs, mais des patins comme ca c est plutot pour epargner la peinture... ca evite simplement de rayer le dadre avec le mitume en cas de chute... pour un choc rien ne peut aller contre (a moin de faire une cage deformable autour de la moto... )

enfin bref, faut arreter de croir que juste parce qu on met 2 patins en theflon notre becane sera invincible... elle ne craindra pas les glissades, ca c est clair mais les chocs...

[ptit louis]

l'emplacement de la protection est crucial !!

pour protèger les motos école, je montais du par carter moteur ,mais le soucis c'est qu'en tombant même a l'arrêt, l'appui faisait levier et la moto basculait violemment sur le carénage a la place de ce poser.
( les premières Diversion 600 étaient toutes livrées avec carénage la misère )!

donc "pas trop bas" les protections si non, tu déplace le problème et parfois pires!

mieux vaut une machine qui glisse a plat que de partir en vrille !

[fred001]

suis d'accord avec toi pti lou
je vais me servir de cette endroit pour les fixer mais
je les déporterai suffisamment pour que le plus fort du choc soit pris par le téflon
tout en trouvant la place la plus approprier
pour qu'une fois la moto par terre ne bascule pas sur les carénages
c'est la tout l'utilité de les faire faire et non de mètre ceux vendu partout
ca me permet d'adapté le support des pièces téflon pour quelle arrive a l'endroit que moi je defini
pour cella je vais simulé des craches teste pour voir comment elle se couche et ou elle touche

[ptit louis]

fait nous une petite photo des que c'est réalisé !!

[lapin rose]

perso niveau protection je suis nanti ;j'ai la moelle du tibia gauche remplacé par du platine (et je compte pas les vis) donc la moto ,coté gauche est protégé
Ah merde c'est vrai ,c'est la moto qui doit limiter les degas

[fred001]

oki pour les tof