dtr 125 question culasse 3 MB prepa bac et pipe

[phifi]

La modif de la bac va enrichir un poil plus donc ça ne réglera pas ton problème..
Par contre le changement de filtre va surement aider.

[redmec]

Si sont filtre actuel s' effrite, alors il ne doit plus filtrer grand chose,.. et donc il oppose moins de résistance à l'air, donc appauvrit plus qu'il n'enrichit?

Je pense pas qu'un nouveau filtre règlera ta carbu trop riche! ( mais dans ton cas, il est quand même impératif de changer ton filtre actuel)

Après le changement de ton filtre, vérifie et si besoins nettoie ton carbu. Ensuite, si le problème persiste, descend l'aiguille d'un cran. Enfin moi c'est ce que je ferais!

[kevin134]

pour le filtre il se peut que vu qui s'effrite que la petit mousse se mette dans les pore du filtre

le twin air laisse passé un peu plus d'air que le filtre d'origine je pense

sinon oui je vais baissé l'aiguille d'un cran pour voir

abon pour la pipe et la boite a clapet sa enrichi j'auré pas cru

j'ai deja netoyé mon carburateur donc je pense pas qu'il soit trop sale ( mais au pire si sa va preciste je le feré )

j'espere que les clapt et la pipe vont m'apporté plus de couple ( je sais que sa va pas revolutionner la moto mais j'epser un petit plus )

[redmec]

Oui, le twin air neuf oppose un peu moins de résistance à l'air qu'un filtre d'origine neuf... ce qui n'est pas ton cas!
Je te conseillé de nettoyer ton carbu après le changement du filtre car il y a des risques que des particules de celui-ci encrasse le carbu.

[kevin134]

merci du conseil tinquiete pas il va surment etre suivi

petite question au passage est-ce les cylindre de dtr 125 s'ovalise avec l'usure ?

car le jour ou je remétré un piston neuf le verifiré le cylindre avec un palmer 3 points

mais en générale ?

merci

[redmec]

Oui, ça s'ovalise avec l'usure.

Effectivement, lors d'un changement de piston, il faut à l'avance faire (faire) vérifier le cylindre, et au besoins passer à la cote suivante.

[phifi]

Surtout sur un cylindre fonte qui s'ovalise bien plus vite qu'un nyckasil !!

[kevin134]

Oui, ça s'ovalise avec l'usure.

Effectivement, lors d'un changement de piston, il faut à l'avance faire (faire) vérifier le cylindre, et au besoins passer à la cote suivante.

mon pere est fraiseur tourneur ( en trad et numérique ) il est capable de me le vérifié et au besoin me repassé a une cote au dessus


merci a toi et phiphi pour le tuyo ( j'en prend note )