Taille de pneu ?

[BloodyMana]

Salut les gens !

Voilà, j'ai une petite question concernant les tailles de pneus, je viens donc (une fois de plus) vous la poser...
Actuellement j'ai du Pirelli Sport Demon (140 à l'arrière, 120 à l'avant) pour chausser ma belle. Le petit souci c'est que une fois qu'ils seront finis je veux plus reprendre deux-ci (pas assez d'adhérence à mon goût, oui sentir le pneu avant partir (en virage) tout droit alors qu'on roule pas vite et que la route est sèche, pas trop mon truc...).
J'ai entendu parler des Michelin Pilot Power et je pense m'y laisser tenter (en moins que vous auriez mieux dans la même gamme de prix ?)
Le souci c'est que : on ne les trouve qu'en taille 150 pour l'arrière, la chausse d'origine étant de 140, je me demandais si ça pouvait passer ? Et surtout qu'est-ce que j'y gagnerais/perdrais à monter du 150 ? J'ai cru comprendre que j'aurais moins de pointe et d'accélération ? La différence est-elle si flagrante ?

Bref, merci par avance

Amicalement, Mok'.

[kevin134]

avec du 150 la moto sera peut etre un poil moins vive en balancement tirera un poil moins

le pneus sera surment plus bombé que ton 140

[phifi]

Exactement !!
<la taille fera plus flatteur en regardant la moto mais ça ne servira à rien, ..sinon ça passera en largeur.

[BloodyMana]

Mais je perdrai autant que ça ?

Tu connais un pneu en 140 qui serait bien ?

[kristian]

http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=19&t=4964&st=0&sk=t&sd=a&start=30
tu verras ce que donne du 150...
par contre je suis loin de manger les bords avec... il est trop pincé
du coup je le sens pas plus que ça sur de gros angles....j'ai déjà senti l'arrière décrocher, dandiner alors que c'était pas le moment.
je sens que le choix va être difficile lors du changement de pneu
peux tu me donner le dimensions de tes jantes que je compare avec les miennes? mais je pense que la monte idéale sur la mienne est 110/140 ou 110/130 alors que je suis en 120/150

[BloodyMana]

Elle a une belle gueule ta DT comme ça, j'aime
Oui dur dur le choix du pneu comme tu dis.
C'est vrai que c'est plus beau quand même le 150
La taille pour l'avant, j'ai acheté la moto elle était en 120, donc je me suis jamais posé la question de changer sa taille
Les dimensions, je te redirais ça dès que je peux aller voir la moto (peut-être demain soir)
Mais jantes Excel d'origine sur DTx, je crois que c'est du 17"

[SEBLOB]

Dur dur la taille des pneus .

Quand j'ai enfin trouvé des roues supermotard pour ma DTR, en les recevant les pneus étaient bon à changer, et il y avait un 110/70 à l'avant et un 150/70 à l'arrière .
l'avant faisait ridicule comparé à l'arrière, et l'arrière monstrueux comparé à l'avant.

Alors j'ai regardé sur le net, j'avais vu que les DTX c'était du 120 à l'avant et du 140 à l'arrière ce qui me paraissait plus "esthétiquement logique" .

Mais bon en cherchant sur les boutiques internet vendant des pneus, en 140 y'avais pas grand chose.

Et puis sur le forum a été fait l'annonce d'une promo sur des Sportmax Qualifier, alors je suis allé sur le site, et la promo était pour un train de pneu en 110/70 avant et 150/60 arrière. Bon ben au moins sa m'a décidé .

Et finalement on ne pense pas souvent à la hauteur, mais le 150/60 que j'ai il fait bien moins large que le 150/70 qu'il y avait monté à réception des roues.
Ne pas oublier non plus qu'il y a parfois une marge assez importante entre la taille "officielle" marquée sur le flanc du pneu et la taille réelle du pneu.

Il me semble que c'est Avon qui sur son site indique les dimensions réelles de ses pneus et parfois y'a des taille de pneus qui sont plus large que la taille supérieur

A+

[dimitri61]

un pneu tendre pour un dtx? moi j'ai pris le d208sm
sa tient bien et sa bouge pas

[ptit louis]

Michelin Pilot Power pour les grosse cylindrée, ça a de la gueule ou michelin sporty, le petit frère pour les petites cylindrée.

un pneu de grosse cylindré est prévue en conséquence pour le poids.
le pneu ce déforment et le monte en température, sur une 125 pas facile de monter la tempette avec le poids, vas falloir attaquer sévère, ou sous gonfler légèrement.

ma DTX est montée en michelin pilote power 150 AR et 120 AV, sont tous neufs et sur les jantes excel noir,ça ne pince pas trop.
Reste un petit centimètre pour arriver a l'extrémité de la bande de roulement, en même temps c'est l'hiver on reste sage !!!

[BloodyMana]

Le problème est là SEBLOB, c'est que moi aussi après avoir cherché j'ai vu qu'en 140 le choix est très limité à la différence du 150

D208 sm, tu l'as essayé sous la pluie ?

Par contre personne ne m'a dit, je vais perdre autant que ça en "nervosité" avec du 150 ? Niveau maniabilité ça donnera quoi comparé à du 140 ?


Merci pour vos réponses

EDIT : je suis allé voir mes dimensions kristian, et c'est bien ça : 140-70-17 à l'arrière et 120-70-17 à l'avant

[phifi]

Ben ça sera un poil moins nerveux et moins vif en virage avec une impression de lourdeur.

[BloodyMana]

Ok merci phifi

Ya déjà plusieurs personnes qui m'ont conseillé le d208... Peut-être me laisser tenter par ces pneus là, à voir.

[dimitri61]

ba oui testé sous le pluie et sous le froid sinon c'est pas un avis

[BloodyMana]

Ok merci