Agrandir la boite à air sur dtr

de **kawayam** le 26 Fév 2010 19:51

En regardant (admirant!) ma dtr, je me disais qu'il y avait peut être moyen d'agrandir la boîte à air en virant la batterie, en découpant le côté et en en refaisant un côté à la place de la batterie, on gagnerait en largeur; je ne sais pas si c'est clair et si c'est intéressant. Il me semble me rappeler qu'un membre avait mis sa batterie vers le bras oscillant, donc pour une routière.

de **phifi** le 26 Fév 2010 20:04

Le mieux serait de décaler la batterie derrière la boite à air dans le passage de roue.
Mais il faudrait faire ça proprement et la protéger au maximum.

de **kawayam** le 26 Fév 2010 20:06

Et agrandir la boîte serait intéressant pour les perfs (d'après ce que j'ai pu lire ici, elle est un peu petite)?

de **Stéphane** le 26 Fév 2010 20:38

il faudrait deja que la boite a air soit l'élément limitatif

or il faut sérieusement modifier le moteur pour que la boite a air d'origine devienne l'élément castrateur :roll:

de **kawayam** le 26 Fév 2010 20:57

J'ai oublié de préciser bien sûr que c'était pour des moteurs "préparés". Mais ce n'est pas pour moi, c'est juste une idée pour ceux qui veulent un moteur au top.

de **PHILARTIS** le 27 Fév 2010 0:22

On a vu que chaque modification n'apportait pas grand-chose de plus lorsqu'elles sont réalisées seules.
C'est l'ensemble et l'accord des modifs qui permettent quand même un sacré gain de couple, de puissance ou d'agrément (c'est comme vous voulez).
Alors, si on considère simplement l'augmentation du volume de la boite à air comme une modification supplémentaire et non pas comme une bride supprimée, la question est : il y a-t-il quelque chose à gagner de ce côté ?