Pot dtre

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Pot dtre

Messagede Sebdub65 le 05 Mai 2010 11:38

Bonjour je souhaiterai savoir quel est la différence entre ces 2 pots et si il peuvent se monter sur ma dtre de 2006.

http://cgi.ebay.de/AUSPUFF-ANLAGE-GIANN ... 58876f46e0

http://cgi.ebay.de/AUSPUFF-ANLAGE-GIANN ... 53e0fe88a0

Autrement j'ai aussi pensé à la ligne macra, firebox du site motofiled.

Qu'en pensez-vous ?
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Re: Pot dtre

Messagede DavideZ le 05 Mai 2010 11:45

la seule différence que j'y vois, c'est la photo
une photo avec la ligne assemblée, l'autre pas assemblée

apres la compatibilité avec ton dtr06 ?? sur l'annonce ça dit "99-01" c'est curieux par ce que ce que je vois d'habitude c'est du compatible "pré 04" et "post 04", y'a peut-être des particularités au DT de 99 à 01 (???)
sinon, d'ordinaire les lignes "pré 04" sont compatible sur les DTre et DTx post 04; seul l'ecrou au dessus de la batterie n'est pas present sur le cadre, mais ça ne gene absolument pas (j'ai une ligne DT97 sur un DT05)
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Re: Pot dtre

Messagede koxafr le 05 Mai 2010 11:45

bah étant donné que c'est le même vendeur et le même prix ca devrait être le même article

Après je sais que gianelli avait aussi fait une sortie de silencieux en olive plus jolie que sur la photo 1 et ressemblant à la photo 2.
Mais après tu peux toujours lui demander confirmation ... mais la photo 2 n'est de toute façon pas contractuelle.

Après oui motofield très bien, de plus version chromé donc moins d'entretien...enfin moins de corrosion hein, ca n'épargne pas non plus le coup de chiffon. :-\"
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Re: Pot dtre

Messagede koxafr le 05 Mai 2010 11:48

DavideZ a écrit:apres la compatibilité avec ton dtr06 ?? sur l'annonce ça dit "99-01" c'est curieux par ce que ce que je vois d'habitude c'est du compatible "pré 04" et "post 04", y'a peut-être des particularités au DT de 99 à 01 (???)
sinon, d'ordinaire les lignes "pré 04" sont compatible sur les DTre et DTx post 04; seul l'ecrou au dessus de la batterie n'est pas present sur le cadre, mais ça ne gene absolument pas (j'ai une ligne DT97 sur un DT05)


te prend pas la tête avec ca, un pot pour dtx se monte sur un vieux dtr et vice et versa, seul oui une pâte de fixation diffère mais ca tient quand même, au pire tu fais une patte de déport...
David à une ligne d'ancien dtr sur sa nouvelle et moi l'inverse alors c'est bon.
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Re: Pot dtre

Messagede dimitri61 le 05 Mai 2010 13:32

meme sans patte de déport tu plie la patte ethop je crois :dance:
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Re: Pot dtre

Messagede Sebdub65 le 05 Mai 2010 14:43

Je viens de trouver celui-ci si c'est le même ca fait cher la pâte en moins.

http://www.afterbuy.de/afterbuy/shop/st ... 3D23458980
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Re: Pot dtre

Messagede Sebdub65 le 13 Mai 2010 11:13

Petite question,
Es-qu'il est possible de monter une ligne spes TDR sur ma DTR de 2006?
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Re: Pot dtre

Messagede redmec le 13 Mai 2010 11:24

:lol: Tout est possible..... :? mais non!! A moins de vouloir jouer du chalumeau!
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Re: Pot dtre

Messagede Sebdub65 le 13 Mai 2010 17:06

Et quel est la différence entre un silencieux spes de dtr de 1996 et un de 2006.
Es-que je peut monter le silencieux de dtr 1996 sur ma dtre 06?
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Re: Pot dtre

Messagede phifi le 17 Mai 2010 9:14

Le raccord au niveau du pot est un peu différent mais ça se monte.
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Re: Pot dtre

Messagede Sebdub65 le 29 Mai 2010 14:44

J'ai finalement acheté un pot macra version chrome sur le site motofiled ainsi qu'un silencieux spes version enduro.
Pensez-vous que c'est un bon choix ?

Que me conseillé vous pour le réglage de la carburation ?
Pour la taille des Gp, Gr, autre ...?
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Re: Pot dtre

Messagede phifi le 29 Mai 2010 15:21

Personne ne peut prévoir ce qu'il faudra comme taille exactement, ..ce qui est sur est que ce sera plus gros qu'à l'origine.
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Re: Pot dtre

Messagede Sebdub65 le 30 Mai 2010 12:40

Plus gros, oui forcément, mais de combiens car il y a beaucoup de taille de disponible.

Il faut juste modifier les gicleur ou toucher aussi à la hauteur de l'aiguille ?
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Re: Pot dtre

Messagede phifi le 30 Mai 2010 12:43

Il n'y a pas de règle, chaque moteur bien qu'identique se comportant différemment.
Pour certains une taille de gp au dessus suffira, alors que pour d'autres il en faudra plus ainsi qu'un réglage d'aiguille.
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Re: Pot dtre

Messagede Sebdub65 le 30 Mai 2010 13:14

Donc je peut commencer par essayer un GP de 220/230 et un GR de 20/22.5
Aprés je fait un arrêt carbu et je contrôle la couleur de la bougie ?
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