carbu

[yougz]

bonjour, voila le pb : la moto tourne nickel mais le carbu pisse par le trop plein de cuve. Je vais donc faire une réfection mais je ne trouve pas de kits comprenant tous les joints. J'ai peut etre mal cherché mais qqn peut il me dire si ça existe en adaptable?
j'ai 2 dtr : 1 de 88 et 1 de 90; les carbus sont différents: boisseau rond en 88 et plat en 90. Est ce que le carbu a boisseau rond ne serait pas le même que sur les dtlc? (car ds ce cas j'ai peut etre trouvé de quoi le remettre en etat)
merci

[PHILARTIS]

Est ce que qu'il y a un systeme de rechauffage du carbu (avec l'eau du circuit de reffroidissement) sur celui a boisseau rond ?

On avait essayé un carbu de DTLC sur le DTR de 1988 à Koxafr - je crois me souvenir que les deux carbu se ressemblaient énormément, mis à part un truc .... peut-être bien ce réchauffage ???

Mais de toutes façons, ils sont fabriqués sur la même base - donc les joints ou le pointeau doivent certainement être les mêmes.

[koxafr]

il y a bien le rechauffage sur le carbu de la 88.

[PHILARTIS]

Je me mets à avoir un semblant de mémoire en vieillissant ... je m'épate

[yougz]

je confirme, il y a ce système sur le carbu 88, si c'est la meme base ça devrait aller

[yougz]

j'oubliais, pour info: 2 autres differences sur ces 2 carbus:
_l'apport en huile se fait direct sur le modele 88 et sur la pipe sur le 90/les gorges des pipes sont egalement differentes
voila, si ça peut empecher un achat inutile a qqn