Comment réussir son rodage

[phifi]

Oui, et que la poulie ne soit pas montée en position bridée.

[BloodyMana]

Ca par contre je suis pas sûr de l'avoir vu sur le topic ?

[phifi]

si, si..

[BloodyMana]

Ah si je l'avais vu...

Polala ça commence à taper dans le niveau quand même pour un débutant ça va être marrant demain

[BloodyMana]

Salut !

Donc ce matin j'ai démonté en suivant le topic, et en effet en voulant mettre les doigts, bah impossible ils ne passaient pas, ça bloquait à moitié du trou, donc en regardant j'ai bien vu que ma valve restait en plein milieu.

Je suis donc retourné voir le pro et je lui ai expliqué le souci, il m'a dit qu'il avait re-réglé la valve comme c'était décrit sur le capot, et en regardant on a vu que l'explication du capot était pour les motos bridées, la mienne ne l'étant pas il ne doit donc rien y avoir dans le trou.

Il m'a donc donné rdv cet aprem pour régler la valve au mieux !

Donc merci pour votre aide une fois de plus

[BloodyMana]

Donc la moto est réglée maintenant, et elle fonctionne du feu de dieu !

Donc j'en étais à 720kms de rodage et il m'a dit que 500 suffisaient largement pour juste cylindre/piston, vous en pensez quoi vous ? Parce que du coup à l'accélération je me suis déjà fait plaisir... Mais pas à la pointe (aucune encore).

A votre avis je fais quoi ?

[koxafr]

tu peux commencer à lui tirer dans la goulle...gaz
progressivement hein

[BloodyMana]

Dans ce cas là j'ai fait le con...

Ce que j'aime par dessus tout c'est 1-2-3 fond de balle, et c'est ce que j'ai fait quand il m'a dit d'aller essayer en mettant les gazs, et comme on m'a dit que je pouvais y aller maintenant, j'ai encore fait quelques accélérations (5-6) pas plus, mais aucune pointe.

C'est grave docteur ?

Puis la moto tourne nettement mieux qu'avant le changement du HM, elle a beaucoup plus de puissance c'est flagrant

Donc tu me conseillerais de calmer ma joie et d'y aller tranquillement ? Ya pas de risques avec ce que j'ai fait ?

Du coup je balise pour mon moteur maintenant...

[koxafr]

lol mais non arrête de flipper, à 720km et depuis un ptit moment, c'est le moment de lui en mettre progressivement plein sa tronche.

à droite la poignée...en coin !!!

[BloodyMana]

Donc ya pas de risques ?

Merci pour tes réponses ça me rassure ^^ Mes compétences étant assez limitées j'ai tendance à flipper rapidement quand ça concerne ma moto, j'essaye d'en prendre soin le maximum possible (vidange de boite aujourd'hui d'ailleurs) donc bon ^^

[Rony]

Hello.

Moi c'était (et c'est encore) pareil avec le TZR. Mais à 700 bornes tu peux seulement tirer à fond mais pas trop insister longtemps.

[BloodyMana]

Ok ça marche, de toute façon je reste jamais en fond d'une vitesse, merci !

[pitchs]

lol !!! 700 bornes !!
moi je viens de faire mes 150 bornes .... on dirai un escargot!!

petite question: par moment mais c'est rare j'ai l'impression qu'il y a un petit trou quand je roule sur une allure constante. mais je dois m'inquiéter pour rien.

et sinon comme on m'a conseillé, est-ce que pour le premier plein je peux pousser un petit peu quand même jusqu'a 6000 tr/min?

:arrow: Personnellement je rode progressivement en 3 pleins, et aussi bien pour l'accélération que pour les tours maxi.
Le premier plein à 6000 tours maxi est très chiant.
Le second plein entre 6000 et 8000 tours va mieux, et j'accélère vers les 7500/8000 tours vers la fin.
Le dernier je monte en régime progressivement, avec plus d'accélérations et de petites pointes.

[BloodyMana]

Si ça peut te rassurer, les 200 (environ) premiers km de rodage sont les plus durs moi je sais que j'avais toujours l'impression qu'elle peinait, puis une fois dépassé les 300 tu vois qu'elle peine de moins en moins et à force tu vois qu'elle "enroule" plus facilement

Si j'dis pas de bêtises, c'est le temps que les pièces "s'accordent" entre elles, que les jeux se fassent correctement, je crois quelqu'un l'a expliqué une ou 2 pages avant

[pitchs]

enfin les km avancent et la vitesse aussi

je viens de finir mes 500 bornes je commence à aller dans les 8000 tr min et cela va mieux et je vois une sacrée différence:
- à 7000 tr min, je suis à environ 100kmh
- et à 8000 trmin à 110...

maintenant je vais commencer à ouvrir plus comme cela à été dit...

tcho et gazzzzz