Jantes Enduro sur Dtx 2006

[TopinoDTX]

Bonjours a tous,je voulez monté des jantes enduro sur mon dtx de 2006 pour pouvoir allé me promené dans les bois ac les pot et je voulais savoir si je pouvait i mettre c'est jante :
viewtopic.php?f=14&t=15063

Crdt Topino DTX

[kristian]

en plus des jantes et du disque il te faudra trouver un étrier avant de dtr. est-ce les mêmes sur les anciens dtr et les nouveaux?

[phifi]

L'arrière se montera en 2 minutes car tout est compatible, mais pour l'avant il faudra trouver un système pour l'étrier de frein (voire même peut être en adapter un autre).

Le disque du DTX étant bien plus gros, les fixations de l'étrier et l'étrier en lui même n'ont rien à voir (en réalité la fourche est différente) ça risque d'être plus complexe que prévu.
De plus le moyeu avant n'est pas le même, ce qui fait que les disques ne peuvent pas s'interchanger.

En faisant l'inverse, c'est à dire passer un DTRE enduro en supermotard c'est plus simple, car il suffit d'usiner une patte de déport pour l'étrier existant.

[kawayam]

On trouve des fourches de dtr pour pas cher et ça se monte dans les tés de dtx.

[pirana64]

bah oui,change fouche roue frein avant et puis basta ... ca va rien te couter en occaz par contre je doute que ce soit tres pratique ac l'amorto du dtx qui est bien plus dur

[FREDO26]

salut a tous,

Suite au changement de ma fourche sur mon dtr par une fourche de xt j'ai gardé celle d'origine, avec pneu mixte Michelin (SIRAC en mixte), étrier, disque, je recherche des jantes et pneus super mot, et je crois (peut être que je me trompe) que celle de dtx sont compatible. Je précise que la fourche et tout le système de freinage et nickel, jante ok, et pneu neuf. Peut être pourrions nous nous arranger ? Bien sur j’ai la jante et pneu arrière, dans le même état.

[TopinoDTX]

Ah .. moi enfet je cherché a pouvoir change de jante rapidement et facilement :s en gros c'est raté pour la roue avant, les jante de dtre s'adapte telle sur la fourche du dtx mise a a part le probleme de l'etrié ?

[phifi]

Oui les jantes s'adaptent mais ça ne réglera pas ton problème...

Je vois quand même 3 solutions:
- trouver une jante avant et un ensemble moyeu/disque de DTX et faire rayonner le tout.
- monter des tubes de fourche de DTR ou de DTRE, et utiliser une patte de déport pour rouler en version supermotard.
- trouver un disque de 300mm des kits sm pour DTR, et le monter sur la roue de DTR/DTRE.

Au niveau faisabilité:
- la solution n°1 est faisable mais va couter cher, et il faudra faire attention en tout terrain à cause du freinage avant sur-dimensionné.
- la solution 2 est plus simple et moins chère, mais il faudra penser à remonter les tubes de fourche dans les tés en roulant en sm (car ils sont plus long que ceux du DTX).
- la solution 3 est séduisante car avec 2 mm d'écart de diamètre entre les disques ça ne devrait pas du tout être gênant, mais le disque du kit sm est quasiment introuvable et souvent très cher.

[TopinoDTX]

Ce que je pourais faire moi j'ai deja des jante sm ac disque sm,je demonte et jremonte sa ne prendre que quelque minute d'interchange le disque.
Pour la solution n°3 mais trouvé une jante avant de dtre va pas etre si facile que sa

[kristian]

Tu as des sous?
je te fournis un jeu de jantes 17 puces avec moyeux de dtr 98
pneus?? encore quelques centaines de km....
freins? il y a un gros disque wave en 300 ou 320.
possibilité de te fournir un étrier brembo de TDR light
possibilité de te fournir l'alu pour la patte de déport... (AU5G en 10 mm)
500 euros plus le port... et si ça dépasse 550 euros je le prends à ma charge

[SEBLOB]

Le problème c'est qu'il est déja en supermot, vu qu'en DTX.

Pour pouvoir faire ce qu'il veut faire sans se faire ch*er, en plus de t'acheter les roues SM de DTR, il lui faudrait une fourche de DTR et un train de roue d'origine de DTR. ET puis il revend sa fourche et ses roues dont il n'a plus besoin.

Sacré bazard.

Au final on pourrait presque dire que pour ceux qui veulent ainsi avoir deux jeux de roues différent, la DTX est une mauvaise affaire: c'est plus simple de passer une DTRE en SM qu'une DTX en trail .

A+

[kristian]

Au temps pour moi Je devais être fatigué quand j'ai posté

[TopinoDTX]

Pensé vous que avec juste une jante arriere sa serez bien pour faire du chemin sec l'eté ? sa devrait suffir l'adérence arriere sera chouet mais l'avant :s

[SEBLOB]

Pour faire du chemin sec l'été je pense qu'une DTX d'origine peut le faire.

Si tu met une roue de DTR ou DTRE à l'arrière, ben déja elle serra un peu plus grande qu'a l'avant, et puis ainsi tu es certain que si tu dois perdre l'adhérence en TT çà serra de l'avant, bref çà risque de finir assez rapidement en gamelle.

En fait je rois que ce qui manque surtout dans cet espèce de marché moto et accessoires de foutage de gueule, çà serait de vrais pneus supermotard, fait pour faire de la route et de la terre/gravier, comme c'est sensé ètre le cas en compétition.

a moins que celà se rapproche du "vrais" pneu pour supermotard ???
http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_frfr/mc/tyres/on_road/Sportmax_Mutant.jsp

A+

[TopinoDTX]

Si tu le dit mais le fait d'une roue a crampon a l'arriere m'empechera de faire un 2eme 180 , car la derniere fois la moto burné dans une cote sur de l'herbe et pih 180 d'un coup je suis pas tombé mais une bonne peur