besoin d un coup de main faisceau 125 dtr

[jcsc51]

bjr dsl je n ai vraiment pas eu bcp de temp de repasser dernièrement .pour info kawayam c es possible que ca soit de ta part le colis que j ai recu et si c es le cas je t en remercie bcp car cela ma permis d avancer sur la moto .au jour d aujourdhui j ai changer le faiseau complet le phare avant est remonter meme si il me manque le neiman et le compte tour encore...
Mais j ai encore un petit souici je me demande si je peut mettre une batterie de 5.5 A car j en avait une neuve pour ma dirt et sur la facture il est noté les référence pour ma dirt et aussi pour ma yam 125dt dtre entre 1989 a 2005.sur la doc que j ai trouver dur le net il est noté que c est une 3A ...est ce que ca risquerai de crée des probleme électrique ou pas si je monte la 5.5 au lieu de la 3?merci

PS: je vais repasser se soir et je me présenterais il y a pas de souci c es vrai que normalement on doit se présenté sur les forum mais j e n ai pas pris le temp de le faire DSL .
merci pour vos futur réponse.

[phifi]

Si elle passe dans le logement prévu à cet effet tu peux tout à fait la monter.

[jcsc51]

oui elle rentre nikel dans le rangement mais ca ne peut pas créer de dégât de mettre une 5,5A au lieu de une 3A ?

[phifi]

Non ça ne risque rien.

[JR95]

d'ailleur sur les dtre et lightbuner c'est des 6A

[jcsc51]

ok merci pour les info je reviendrais la semaine prochaine avec peu etre d autre question et les photo seront biento dispo merci

[jcsc51]

bon ben comme promis me revoila avec des question sur mon faiseau et oui encore

tout d abord je ne trouve pas a quel endroit je doit branché ma baterrie sur le faiseau...




alors vous trouverez si joint des photo avec des fils et je ne sait pas ou il se branche alors peu etre que les deux qui sont ensemble sont pour la batterie ...

pareil j ai ce cable la qui sort de mon faiseau....

je voulais savoir si ca ne serait pas la masse de la moto? et si c es le cas est til possible de la branché sur une des deux vis qui fixe le servo-moteur de la valve dans le cadres merci?
merci pour vos futur réponse.




P.S: dsl pour la qualité des photo...

[kawayam]

Salut, la 1ère photo ce sont les cables de klaxon, la 2ème je crois que ce sont les fils qui se branchent (fiches) sur les fils qui vont à la batterie avec le porte fusible sur le fil rouge, la 3ème ça doit être un fil qui se branche sur la bobine sous la poutre supérieur du cadre.

[phifi]

Tout à fait d'accord avec kawayam.

[jcsc51]

ok merci pour les info sur la 1er photo mais dsl sur la 2eme photo on voit pas bien mais il y a 2 paires de câble et je n est pas le porte-fusible avec le câble de raccord de batterie donc je ne peut pas vérifié ca pour le moment.
et pour la 3eme c es donc bien la masse de la moto?? ou je doit le connecter a la bobine car c es un fils noir donc je pense le moins ou la masse.... et ca peu dégrader le système électrique si je la connecte comme expliquer plus haut???

merci pour votre patience et de votre écoute.

[phifi]

Le fil sert aussi pour la masse de la bobine, donc tu le branche avec.
Essaie de faire des photos plus grosses, car on distingue assez mal tes fils, et c'est quasiment impossible d'en dire plus sans risquer de se tromper.
Il te manque effectivement un bout de fil relié entre la batterie et ton fil rouge. Sur le bout qui te manque il y a en plus un porte fusible.

[jcsc51]

ok pour le fils de masse, pour les photo les voici en plus grand,













merci pour le gros coup de main car la j suis un peu perdu merci encore

[phifi]

Ok pour le klaxon et la batterie, c'est bien ça.

Pour les deux autres fils, j'aimerais savoir si le fil vert est uni ou vert avec un liseret jaune ?
Si c'est un vert/jaune ( ce qui me semblerait logique), alors ces deux fils servent pour le contacteur de frein arrière.

[jcsc51]

Ok merci pour les confirmation et il me semble qu il y a bien du jaune mais je verifirai ça demain je vous retient au courant merci encore

[Rony]

je vous retient au courant

C'est le cas de le dire pour un faisceau électrique.