Voila suite a une boulette de ma part j'ai fait tombé un morceau d'étain dans le trou de graissage du roulement de vilo! (je mesurer mon squich...)
Donc impossible de sortir ce foutu morceau d étain j'ai décider d ouvrir le moteur pour accéder au roulement de vilebrequin coté allumage et la je bloque:
J'ai demonter allumage + stator
Desserer toutes les vis cotés allumage
Et la impossible de séparer le moteur en 2 , j'ai réussi a décoller les 2 carters (en faisant levier avec un tournevis) mais sa bloque toujours pour l enlever!!!
Y aurez t il une subtilité pour l ouvrir
J'ai besoin de démonter uniquement le coté allumage pour arriver au roulement coté allumage ? ou faut que je démonte aussi le coté embrayage