Modification admission

Modifications et questions mécaniques (sauf pannes !)

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Modification admission

Messagede alizé le 24 Aoû 2011 23:37

Bonsoir à tous,

Questions aux experts

Clapets boyesen montés depuis peu sur ma moto,je me posait la question s'il est toujours intéressant de vouloir modifier la pipe d'admission version YZ (façon Phifi) ? et si le tube pvc mis dans l'entrée de la boite à air reste également 1 bonne modif ,voir complémentaire ?

merci bien pour vos avis ou commentaires .
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Re: Modification admission

Messagede Titine le 24 Aoû 2011 23:43

Pour ma part, la pipe façon Phifi est ''pratiquée'' sur ma moto, mais je n'ai que les clapets d'origines.
J'y ai trouvé un effet un peu plus coupleux et une montée en régimes + linéaire.
Par contre, j'avais écarté les butées, et là, elle avait de la gouache mais je perdait un poil en vitesse de pointe.
(tout ceci sur ma moto, peut être différent sur d'autres utilisateurs) Au final, pipe façcon YZ et la bac à l'origine.
Pour le + en air, je n'ai pas encore fait le manchon, mais je pense qu'un peu + d'air + un peu + d'essence,
ça doit un peu mieux marché tout ça :lol: :wink:
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Bon..., sans puissance, rien ne sert de maitriser non plus !
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Re: Modification admission

Messagede lilu le 25 Aoû 2011 20:30

l'amélioration de la pipe façon yz est trés bien et reste de mon avis préalable mais elle apporte un peut de bruit en plus en utilisation.
la modif du manchon air aussi .
j'avais vite remis le manchon d'origine a cause du cumule de cette dernière.
lilu :-)

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Re: Modification admission

Messagede alizé le 25 Aoû 2011 21:42

Salut Lilu,

Qu'as-tu comme type de clapets ?
Moi avec les boyesen j'ai vraiment retrouvé du couple en bas ,et c'est appréciable surtout en ville , la moto a vraiment du répondant et elle est très nerveuse ,maintenant il est vrai que je doute 1 peu ?
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Re: Modification admission

Messagede lilu le 25 Aoû 2011 23:34

slt

que de l'origine en clapet mais modifié comme sur le tuto ( =D< ) .
de ce fait la carburation n'est pas modifié(sauf par l'usure normal des pièces) et les clapets d'origines sont plus durable dans le temps .

si tu as un doute ,travaille avec de la pièce d’occasion pour pouvoir revenir en arrière si cela ne te convenait pas.
lilu :-)

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Re: Modification admission

Messagede alizé le 25 Aoû 2011 23:48

Lilu,

J'ai 1 pipe d'admission de côté donc je peux faire le test, à voir.
par contre pour la modif de la boite à air (l'arrivée d'air),si je ne me trompe, la manip c'est de chauffer le manchon et ensuite d'engagé 1 tube pvc diamètre intérieur diamètre 40mm c'est bien ça ? ,par contre je suppose qu'il faut éventuellement revoir ta richesse ,donc arrêt carbu et monter 1 gp plus gros ,car la modif augmente la vitesse de l'arrivée à l'entrée du carbu tu confirmes ?
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Re: Modification admission

Messagede lilu le 26 Aoû 2011 0:01

oui ta carburation est a réglé complètement .
le gp probablement le gr au commencement.
lilu :-)

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