Puit d'aiguille

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Puit d'aiguille

Messagede Gérald le 14 Jan 2012 23:38

Salut,

Quelqu'un saurait comment enlever le puit d'aiguille sur un carbu MIKUNI 26 boisseau rond de ma DTR.

mERCI
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Re: Puit d'aiguille

Messagede phifi le 15 Jan 2012 9:16

Comme pour les autres puits d'aiguille, la procédure est identique à ce que tu trouveras dans "les indispensables de la base de connaissance"
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Re: Puit d'aiguille

Messagede Gérald le 15 Jan 2012 15:27

Merci bien car sur le MIKUNI 26 boisseau rond il ne se demonte pas comme ca et je l'ai donc pété.
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Re: Puit d'aiguille

Messagede poirson le 15 Jan 2012 16:11

Tous les carburateurs Mikuni VM ou autre, ont un puit rapporté sur le corps.( D'ailleurs, je ne connais aucun carburateur sur lequel on ne puisse pas démonter le puit d'aiguille :!: ) je ne parle évidement pas des carbus à dépression
Quand on ne connait vraiment pas la mécanique, on ne touche pas :!:
C'est bien de vouloir progresser dans un domaine, mais quand on est pas manuel du tout, il ne faut pas se lancer au hazard!
Avant tout, pour débuter et progresser en mécanique, il faut être passionné, équipé et patient, alors avant de rejeter la faute sur les autres qui sont présents sur ce forum pour t'aider, fais le point sur tes compétences :wink:
Une DTR200, un IT200 de 86, un KTM50 pour le fiston, un KDX200 de 95 (2e génération) et un GSX-R 1100 de 92 refait à neuf et en Wiseco 1216!
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Re: Puit d'aiguille

Messagede Gérald le 15 Jan 2012 16:20

Peut etre que les mikuni 26 boisseau rond ne sont pas fait de la meme facon que les plat.
Je vois bien que je peu enlever le puit mais pas de cette facon, c'est tout.
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Re: Puit d'aiguille

Messagede Gérald le 15 Jan 2012 17:02

Merci de ne pas prendre ce message comme une agression, mais a part des mecs qui on eu ce probleme avec le MIKUNI dont je vous parle, pas tout le monde n'est au courant de la facon dont ca se demonte, et avant de dire que je n'est pas les connaissances mecanique je veux bien, mais moi je ne pretend pas tout connaitre sur tout, et pour preuve vous aussi.
La DTR je l'ai acheté en piece detachées (le moteur etait aussi en piece detaché) pour 300€ et apres remontage le seul probleme que j'ai, c'est qu'elle ne veut pas demarrer sans que je souffle dans le carbu (et malgré vos reponses j'ai trouvé la panne seul, aiguille 1.5 cm trop courte), c'est vrai que je n'y connait rien en meca.
Mon puit est cassé parce qu'avec une cheville bois j'ai tapé dessus et la rien a faire a force de tapé (pas comme un deraté je precise, l'entrée 'est deformée) maisbon il n'y a pas d'autre solution apparement pour enlever le puit.
Merci de m'avoir lu.
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Re: Puit d'aiguille

Messagede Rony le 15 Jan 2012 17:27

](*,) ](*,) ](*,)

C'est bien ce carbu que tu as ?
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Car si c'est le cas, le puis d'aiguille se sort normalement je viens d'essayer de le démonter.
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Fais-nous des photos de ton carbu, t surtout cette fameuse aiguille cassée. Car ça m'étonnerais pas que ton carbu aille des pièces d'autres modèles...
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Re: Puit d'aiguille

Messagede Gérald le 15 Jan 2012 17:42

C'est exactement celui la, mais il ne veut pas sortir, je l'ai meme trempé dans du degrippant, mais il n'y a rien a faire.
Merci en tout cas pour tes photos, mois actuellement je n'ai pas d'apareille car je l'ai preté a un pote et il faut que je le recupere. Mais en tout cas c'est ce carbu. il faut que j'y arrive car je doit le remplacer.
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Re: Puit d'aiguille

Messagede Gérald le 15 Jan 2012 17:45

As tu une rondelle entre le gicleur et le puit ? sur le mien il n'y en avait pas.
Merci d'avance
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Re: Puit d'aiguille

Messagede Rony le 15 Jan 2012 17:47

Oui il y en a une.
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Re: Puit d'aiguille

Messagede Gérald le 15 Jan 2012 17:59

As tu tapé coté cuve ou coté boisseau ? est ce que tu vend ton carbu ?
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Re: Puit d'aiguille

Messagede Rony le 15 Jan 2012 18:05

J'ai tapé coté cuve bien évidemment ! :shock:
De l'autre coté il peut pas sortir...

Non je le vends pas. C'est un carbu de RDLC 125, pareil que le tiens sauf qu'il n'a pas le powerjet.
Tu peux en trouver dans les 50-60 euros sur leboncoin.
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Re: Puit d'aiguille

Messagede Gérald le 16 Jan 2012 9:00

Merci Rony.
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