modif pipe d'admission

Modifications et questions mécaniques (sauf pannes !)

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modif pipe d'admission

Messagede bernimac le 08 Mar 2012 16:56

Salut, voila, après avoir bien relu le post sur la pipe d'admission, je vois qu'il y a plusieurs modifs:

-Augmenter le diamètre, phifi passe de 34 à 37 mm entrée et sortie, respectivement.
-couper les bords:

Version de michel125dtr sur son site:

http://enduriser.son.125dtr.pagesperso- ... w_174.html

Ou forme de YZ, ou on garde les bords?

Je pense que en laissant les cotés, on obtient peut etre un effet venturi, mais sans les bords de la pipe, on gagne de l'espace..

Qu'en pensez vous?
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Re: modif pipe d'admission

Messagede bernimac le 08 Mar 2012 19:12

J'avais déja fait la modif, il me restait les flancs latéraux de la pipe.J'ai coupé les flancs et retaillé au max le diamètre grâce à la râpe à bois. Je vous ferai part des changements, mais j'avais déjà noté le gain de puissance. Je vais installer mes clapets carbone dès la semaine prochaine.
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Re: modif pipe d'admission

Messagede lilu le 08 Mar 2012 19:31

slt
cette modif a la pipe je vient de la faire mais pas encore testé.
le diamètre est resté le même mais les 2 cotés ont été enlevés.
je me suis aussi posé les mêmes questions que toi.

de mon avis l'effet venturi ce déroule bien avant dans le processus.
des pipes d'admitions 2 tps d'autres modèles 125 ne possèdent pas ces 2 cotés .
sur une des pipes de 125 yz il n'y a que 1 coté d'origine.

a voir..

michel précise que la pipe est modifiée pour un plus grand passage des gaz.
lilu :-)

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Re: modif pipe d'admission

Messagede seb125TDR le 08 Mar 2012 21:43

La modif de la pipe permet de gagné un peu plus de "couple" dans les bas régimes :wink:
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Re: modif pipe d'admission

Messagede pitchs le 11 Mar 2012 11:44

Perso j'ai pipe façon oldtimer, soit tout coupé (idem jeanmichel) et cela marche bien ....
elle respire la petite brèle...
:twisted: :twisted:
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