cable compteur

[stuntman_90]

Bonjour

je vais adapter un compteur de vitesse de DTR sur mon DRZ

j'aimerais savoir à quoi correspondent les fils...j'ai 4 fils sur le compteur pour 3 sur ma bécane (ou l'inverse...), j'aimerais les relier correctement...

merci d'avance

[phifi]

Les fils c'est pour les voyants et l'éclairage, mais il y en a plus que 3 ou 4 !!
Il y a un sucre à 6 fils, et de mémoire quelques autres seuls.

[stuntman_90]

oui voila

j'ai démonté le compteur de vitesse du DRZ pour préparer l'installation, et j'ai un sucre à 4 fils uniquement...

un bleu, un rouge/bleu, un noir et un blanc noir

photos

[phifi]

Il est comme ça ton compteur ?


Tu as toi aussi les voyants à part ?

[stuntman_90]

ah oui pour le DRZ j'ai bien ce compteur et la bande à coté(que je conserve justement!discrète et esthétique^!)

je vires le compteur pour gain de place, de poids , et d'esthétique , l'aiguille c'est bien plus sympathique...et en plus moins fragile

sur le compteur du DRZ , j'ai un sucre de 3 cables et une cosse de 2 cables qui n'était déjà plus connectée...je crois que c'était la cosse de veilleuse

[phifi]

En voyant la photo ou il y a les fils à l'arrière du compteur, on peut en déduire que le bleu et le noir sont pour l'éclairage du compteur (il y a surement une ampoule derrière la partie ronde en caoutchouc) et les 2 autres pour la partie électronique.

Donc, en théorie seuls ceux de l'éclairage compteur devrait te servir.

Ce qu'il faudrait savoir, c'est si il y a une sécurité quelconque dans le compteur du DRZ qui impose que les fils raccordés à la partie électronique soient branchés ou pas.
Si ce n'est pas le cas il suffit de les couper et de les isoler.

[stuntman_90]

normalement pas de sécurité sur le DRZ , certains mettent un vapor , d'autres des compteurs de GG

et sur le compteur du DTR(donc celui des 2 photos) , à quoi pourraient servir les deux autres cables?

je ferais des photos des cables du compteur de DRZ demain et des cables dispo sur le faisceau(enfin le dés libre)pour branchement

[phifi]

Quel con j'avais pas fait gaffe que c'était l'arrière du compteur de DTR !!
Les 2 fils raccordés à la partie blanche ne servent à rien et n'existent pas sur tous les modèles (je ne les ai pas sur le mien, c'est pour ça que je ne les reconnaissais pas !).

Ces 2 fils étaient connectés sur les modèle allemands pour brider la moto à 80km/h: arrivé à 80 au compteur un interrupteur bilame bridait électriquement la moto.
En France certaines versions ont eu tout le câblage de fait, mais bien sur inactivé.

Aurais tu le schéma électrique du DRZ, ça pourrait pas mal aider.

[stuntman_90]

D'accord je regarde ça demain et je poste si je retrouve le tout

toujours aussi efficace et bon conseillé ce Phifi...merci à toi