Bouchon YEIS pas cher et fonctionnel :)

[Letutu]

Salut à tous,

Bon ça fait un moment que je suis pas passé par ici, me suis fait le remontage du LightBurner depuis ce matin et avec le scelroulement (voir post dédié à ça), ça y est ça vibre plus !!!!! YALLAHHHH :p

Pendant le remontage j'ai mis en essai une solution pour le bouchon YEIS qui m'est venu en pratiquant une autre passion le jardinage et mon potager en particulier, plus précisement en faisant l'irrigation.

Donc vous allez dans votre CastoMerlin préféré.

Vous achetez des bouchons pour tuyau d'irrigation de 16mm. (genre 2€ les 5).

Vous obtenez ça :


C'est exactement la bonne taille pour rentrer dans le trou YEIS, ça force legerement ce qui fait dire que c'est plutot pas mal comme solution mais ça passe sur la pipe, même pas besoin de le recouper

Une fois monté ça donne ça :


Moi je l'ai fait pour valider que ça passe sans soucis, on peut y mettre un peu de pate à joint noire pour se rassurer sur l'étanchéité.

On peut aussi combler l'interieur du bouchon avec la matiere de votre choix (pistolet à colle, pate à joint,...) tant que ça résiste à l'essence.

Voila messieurs

Bone week end

[SEBLOB]

Remarque, c'est bien de trouver une utilisation à ses bouchons d'arrosage, car normalement ceux ci ne servent à rien du tout.

Tu veux fermer une ligne d'arrosage, tu plie le tuyau, tu le maintient avec un bout de ficelle ou un collier Rilsan et voilà.

A+

[love2stroke]

Tu veux fermer une ligne d'arrosage, tu plie le tuyau, tu le maintient avec un bout de ficelle ou un collier Rilsan et voilà.

Ou bien tu utilises un poumon YEIS

[rems13]

[pirana64]

tu aurais donc trouver une utilisation a ce furoncle en plastique qu'on appel yeis

interessant !

[Maxou34]

Il fait quoi de nefaste ce boitier ?

[pirana64]

il n'est pas nefaste en soit mais selon les gout de chacun favorise les tres bas regime au détriment d'une montée en regime bien plus rapide, perso, le moteur a 3000 tours c'est pas mon kiff

[Titine]

Je n'ai pas remarqué une très grande différence avec ou sans

[pirana64]

moi si, toujours

[Maxou34]

effet placebo ?

[PHILARTIS]

L'YEIS ?
Il a beaucoup servi comme argument commercial lors de la sortie du DTLC - ça faisait bien d’étaler une liste de technologie dans les journaux : MONO CROSS, YPVS, YEIS ... nous, on ne savait pas exactement ce que c'était et comment ça marchait, mais forcément que c'était bien ..

Il est resté jusque sur les derniers DTX/DTRE, alors je suppose que ce truc est quand-même efficace ... un peu, car moi je n'ai pas vu la différence (elle peut se situer sur la consommation, ou bien à des régimes trop bas pour que l'on puisse s'en rendre vraiment compte).

Les motos concurrentes ont-elles un truc similaire ?

[Titine]

Moi, je le laisse, comme ça au moins, c'est d'origine Comme le reste d'ailleurs

[phifi]

Ce truc joue sur la longueur d'admission, selon son volume il rend le moteur plus ou moins souple.

Il n'y a que yamaha qui a utilisé cette technique, ...et encore pas longtemps sur les modèles de compétition.

[rems13]

De toute façon avec l'avance à l'allumage, perso à bas régime (3, 4000) j'ai l'impression que ça compense largement, voir c'est bien mieux qu'avec le poumon

[lilu]

L'YEIS ?

Les motos concurrentes ont-elles un truc similaire ?

slt

normalement non car c'est un système breveté yamaha.