juste quelques photos sur le forum en guise d'illustration au cas ou .... et pour démystifier la mécanique pour les manchos comme moi !!!
Aller :
D'abord trois vis BTR du réservoir à enlenver et puis deux crucis en faisant attention de pas faire tomber les quatres petits ressorts qui sont en-dessous, dans le réservoir
Faire attention de pas perde ce petit ressort qui bloque l'espèce de clapets au-dessus des clefs cliquez dessus vous verrez mieux...
Puis 2 vis cruci à enlever et...
Puis
Alors
j'ai utilisé un cure-dent pour déloger tout ça doucement car ça avait un peu de mal a venir a la mimine et voulais voir s'il n'y avait pas de crasse en-dessous... regarder bien la photo car il y a un sens de remontage...si je n'avais de photo avant jme serrais loupé 
Donc la rigole en haut et les trois pti picots à droite ...vous comprendrez.Penser à remettre ça comme ça ...
Le petit ressort dont je parlais plus haut est a remettre bien dans le chti trou du clapet. Je l'avais mal fait au début et ai compris mon erreur !
Une fois tout bien nettoyé , on obtient encore ça
ça
et ça
Pour la fin j'ai du mettre la clef dans la serrure et la tourner en position unlock, à droite quoi. Position fermé ça rentrait pas.Enfin ... ça rentrait mais le mécanisme ne fonctionnait pas. Replacer le ressort et faire en sorte que le deux piquots s'emboite dedant
et la maintenir pendant qu'on replace la dernière
Voilà , en espérant que ça puisse aider quelqu'un...
