Le gros carbu c'est un peu un mythe. Pour nos motos, même un peu modifiées, ben l'apport, c'est pas grand chose ou même c'est moins bien. Si on avait une solution du style un 43 avec tel GP et tel GR et ça marche mieux que d'origine et ça consomme moins, ben y'aurait longtemps qu'on aurait trouvé. Si au moins, on avait un réglage, un montage/démontage (gicleurs changeables ou même réglables sans démonter le carbu) ben même en consommant un peu plus, pourquoi pas.
Après, y'en a qui aiment chercher. Là je dis rien. Rems, s'il fait pas son arrêt carbu tous les soirs, il dort mal...
Si c'est une question de sommeil ou de santé, je dis rien...
Au contraire, je suis très admiratif de tout ce que vous entreprenez!