trajet trop long pour nos petits moulin?

[caschalot]

Hello les amis,
j'aimerais avoir votre avis, je vais surement aller faire un coucou à de la famille, mais je vais devoir le faire en TDR, il y à 250km avec genre 200km d’autoroute, il faut que je fasse souvent des pause j'imagine?

Vous pensez que le moteur va prendre une claque si je fais 100km à 110-120 une pause pour faire le plein, et rebelote 100km, après c'est de la nationale...

Voila le trajet

http://maps.google.be/maps?saddr=Li%C3%A8ge&daddr=50.0303757,3.4625977+to:Saint-Quentin,+France&hl=fr&ie=UTF8&sll=50.501079,4.466112&sspn=1.890291,4.938354&geocode=FW2XBAMdkiNVACn7_KyOS_fARzFAa00vq5kABA%3BFSdn-wIdxdU0ACn9T8eZipzCRzGxWeOWPvEKEw%3BFRqb-AIdaCkyACnFHOCIYRjoRzFA1GmBPvEKBA&oq=st+quen&mra=ls&t=m&z=9&via=1

[Titine]

Aucun problème, j'ai été chercher quelques motos à des distances équivalentes en passant par l'autoroute ,
et bien sûr que tu peux le faire, heureusement
Seul "bémol", si c'est à deux, pour l'autoroute
Pour la vitesse, tu varies les régimes tous les 5 kms, disons, 5 à 110 et 5 à 120
Certains, comme Rems ou Rony, venants à la balade annuelle avec leur brèles ont fait bien + que ça en Kms
Et comme exemple sur la balade nationale, en trois jours, les mobs ont avalé les 500 bornes à un rythme soutenu
Bien sur, il faut que la brèle soit en état

[baldo]

le souci c'est plutot pour le pilote !

fourmillements aux mains et mal de cul garantis !!!

[Titine]

Alors en + si il pleut

[seb125TDR]

Tu peux y aller tranquille

Tu prends avec toi au cas où une bombe anti crevaison, un peu de liquide de refroidissement et de l'huile

Tu as quoi déjà comme démultiplication

Edit : je viens de voir ton parcours et tu vas passer juste à coté de chez mes parents

[Titine]

Et sui tu peux, un jeu de mèches de réparation pneumatiques

[caschalot]

Héhé merci, avec vos conseil je suis paré pour la Mauritanie

Si je pars en moto je partirais seul, et avec le top case de Spoke78 je pourrais embarquer tout le nécessaire pour le off road

Pis ben pour le postérieur, je piquerais un des beau coussin rouge que ma belle-mère nous a offert pour notre canapé, lors de sa dernière venue en Belgique...

Mais avant tout ça va falloir que je jette un œil sur mon de réservoir d'huile, j'ai mis 1L, et 30km après le voyant qui fais des siennes, il clignote, scintille, surtout à l'accélération et se coupe au freinage

Je vais démonter tous ça pour nettoyer, j'ai vu des explications sur un post, pourvu que ça marche, sinon un pote a tout le circuit du réservoir à la pompe... mais bon... ça fais toujours des billets a sortir et je m'en passerai bien...

euh sinon en démultiplication je suis en 17x57, donc ça "gueulera" toujours un peu moins qu'en 16

[caschalot]

Arff et j'suis bête j'ai TECNIUM forgé tout neuf

[Spocky35]

Ce serait ballot de manquer d'huile, alors...
C'est bizarre ton histoire de voyant: moi, quand le niveau du réservoir baisse, c'est lors de freinage que le témoin se manifeste en premier- et il reste encore 1/4 du réservoir dans ce cas là.
Qaunt au matos à emmener, munis toi aussi d'une chaine neuve, on ne sait jamais, ainsi que d'un jeu de plaquettes de frein, c'est primordial le freinage... Et puis une bougie, ça peut claquer sans prévenir!
Bon j'arrète sinon tu vas te chercher une remorque pour la TDR

[hugoain]

le seul vrai truc ou il faut faire un peu attention
ces les grande descente ou tu va vite haut régime est que tu coupe les gaz
faut souvent donner des coup de gaz pour augmenter le débit de la pompe a huile
sur le tzr du moteur de valve part un troisiéme cable qui va dans un boitier est agis sur une came qui tend un peu le cable de la pompe a huile quand la valve est en pleine ouverture est les gaz coupé .
vous avez ca aussi sur dtr /tdr

[caschalot]

Spoki, mon réservoir d'huile est plein au 3/4, ce doit être le contacteur de la jauge qui déconne..

Sinon j'ai aussi prévu une paire de pneus tétine pour aller faire un tour au touquet j'ai prévu un jeux total d'ampoules, un GP plus petit en cas de super canicule avoisinant les 50°... en Picardie ...... bon ok je

Hugoain, je ne pense pas qu'il y en ai sur nos machines, du moins sur les TDR 5AE...

[nono28]

Ca ne me dit rien ce cable, mais l'idée est ingénieuse!

Fais le plein du réservoir d'huile, et roule ma poule! Gardes en tete de faire varier les régimes et de donner des coups de gaz dans les longues descentes histoire de réveiller la pompe à huile

Au cas ou, tu peux prendre une bougie, et une petite quantité d'huile (normalement, un plein d'huile fait environ 700/800km).

[hugoain]

oui toute les tzr 4fl on se truc
il provoque un étirement du cable de la pompe a huile d'environ 6/8mm !! l'effet s'annule progressivement plus tu accélére

[caschalot]

Bien pratique en tous cas, mais de toutes façons je ne lâche jamais la poignée

Gaaaaaaaaaaaaaazzzz

[ENDURODTR]

Salut,

Pour ma part, j'ai fais Tournai - Bertrix (250 km) par l'autoroute avec un 125 CBR.
Le plus gênant c'est le vent et les camoins. En plus, sur l'autoroute du Luxembourg il y a quelques belles grimpette.
Je vois que tu passe la portion Namur - Mons. Là c'est du plat et 1 longue descente mais je pense qu'il n'y a pas de travaux. Pas comme sur l'autoroute du luxembourg. On a fait la route ce Week end avec la caravane.
Si mon estimation est bonne, tu en as pour 3 heures de route plus le temps des pauses.

Bonnes route.