[Pneu] 140/80-18 vee ruber ?

[Niik0o]

Bonjour

Est ce que quelqu'un a déjà monté sur son DTR des pneus cross 140/80-18 vee ruber ?

combiné avec à l'arrière des pneus 90/90-21 ?

Je ne fais que des chemins et bois, donc le fait qu'il ne soit pas homologué route ne me pose pas de problème.

C'est plus sur l'aspect compatibilité et sur le comportement de la moto que je m’interroge.

Merci

Niik0o

[phifi]

C'est beaucoup trop gros comme pneu !!

[grincheux]

c'est pas top prends un michelin ac 10 120/100/18 et encore c'est trop gros homologué et environ 40 euro.

[fanc16]

c'est de la crotte

[Niik0o]

Oui. Je m en doutais un peu

Mais je voulais avoir l avis des pro

Autre question de noob...

Est ce qu' on peut monter un pneu sur lequel il est inscrit tubeless sur une jante de dtr avec chambre?

Niko

[phifi]

Oui c'est possible.

[pirana64]

vee ruber a eviter, c'est tout simplement de la merde !

[diabolo38]

c'est pas top prends un michelin ac 10 120/100/18 et encore c'est trop gros homologué et environ 40 euro.

l'ac 10 se trouve en 110-100-18 qui je crois aussi est bien assez car large pour nos dt
l ac10 il taille plus large que certain enduro ou mixte en 120

[SEBLOB]

vee ruber a eviter, c'est tout simplement de la merde !

Personnellement, sur ma première DTR j'avais des Dunlop trailMax (les "vrais" de l'époque, qui était donc de véritables pneus mixtes et non pas les pneu route pour gros trail de maintenant) et en raison de problèmes financier (je touchais le RMI à l'époque ) ben j'avais cherché une paire de pneus mixtes pas cher, et j'avais pris justement des Vee Rubber "mixtes" (je sais plus la ref exacte).

Bon ben au final la différence c'est que là ou les Trailmax glissaient dans certains virages humides, les Vee Rubber ne le faisaient pas, sans doute grâce à une gomme un peu plus tendre.
En contre partie, sans doute que la durée de vie aurait été plus courte, mais bon on m'a volé la moto avant que j'arrive au bout des Vee Rubber .

Donc c'est pas parce que c'est une marque inconnue en France que c'est forcément de la m*rde, et puis nos "grandes" marque aussi ont des références qui sont de véritables m*rdes selon l'usage que l'on peut avoir de sa moto.

Non la le problème c'est vraiment que 140 c'est bien bien trop large.

A+