mecanique kdx

Modifications et questions mécaniques (sauf pannes !)

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mecanique kdx

Messagede fanc16 le 15 Jan 2013 22:48

je suis sur mon kdx , pour finalement une grosse revision ! le bas moteur est ouvert pour changer les roulements de vilo et un pour un controle general . changement de tout les joints . car il y a quand meme 54000 au compteur ! mais , il est monté depuis longtemps en sm , donc moins de kms réels , chemise piston en trés bon état car moins de 2000kms (factures) ! je voulais savoir si , sur ce moteur , on peut decaler l'allumage ? changement de la pipe d'admission car trés craquelée , et des joints spys . le carbu d'origine keihin 28 pe (tres usé)a été remplacé par un 28 pwk qui donne de bons resultats comparé au 28 pe !
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Re: mecanique kdx

Messagede kawayam le 15 Jan 2013 22:50

J'avais posé la question sur le forum kdx/kmx et ils m'avaient dit que ça ne se fait pas (le décalage d'allumlage).
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Re: mecanique kdx

Messagede fanc16 le 15 Jan 2013 22:55

je suis incrit sur le forum kdx , mais je ne l'aime pas ! ça ne bouge pas beaucoup la-bas ! et ils sont plus brouillons dans leurs explications !
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Re: mecanique kdx

Messagede kawayam le 16 Jan 2013 0:07

C'est sûr qu'il y a peu (pas?) de forums aussi vivants et intéressants qu'y2s.
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Re: mecanique kdx

Messagede hugoain le 16 Jan 2013 5:10

les cagiva on un forum trés interressant aussi :wink:

http://www.cagiva-team.fr/forum/cagiva.html
mais ces vrai qu'il y a trés peu de forum ou l'on trouve des info vraiment interessante :!:
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Re: mecanique kdx

Messagede baldo le 16 Jan 2013 10:26

faut croire que y'a que les yam' 2T qui font bouger les membres car sur les forums de motos plus récentes ou d'autres marques, c'est le désert complet... :shock:

alors que les fofos DTMX, DTLC et Y2S font un carton :dance:
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Re: mecanique kdx

Messagede diabolo38 le 16 Jan 2013 12:12

baldo a écrit:faut croire que y'a que les yam' 2T qui font bouger les membres car sur les forums de motos plus récentes ou d'autres marques, c'est le désert complet... :shock:

alors que les fofos DTMX, DTLC et Y2S font un carton :dance:

hs : il y a peu etre aussi 20x plus de dtr tdr tzr confondu que d'autre 125 :)
pour l'allumage si kawa a pas magouiller l'avance pour des prob de pollution ou etre "safe" il y a pas de raison de modifier
est-ce qu'on trouve ces info qq part ? sinon faut mesurer mais c'est pas facile a faire je crois :-k qu'hugoain est specialiste :-\"
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Re: mecanique kdx

Messagede RuddyWarriors le 16 Jan 2013 14:43

ça doit pouvoir se faire avec une clavette modifié... :-k
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Re: mecanique kdx

Messagede fanc16 le 16 Jan 2013 19:49

je pense qu'on peux deplacer un peu le capteur ! mais est ce vraiment utile sur kdx ? la est la question !
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Re: mecanique kdx

Messagede RuddyWarriors le 16 Jan 2013 20:10

Alors dans ce cas, il faut que tu te lances pour tester. Il faut un cobaye! :)

Moi, j'ai fais l'opération sur ma DTX la semaine dernière et c'est positif. (6 mm, le capteur)
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Re: mecanique kdx

Messagede fanc16 le 16 Jan 2013 20:20

sur mon dtx , je l'ai fais , rien remarqué ! sur mon dtr oui là c'est evident !
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Re: mecanique kdx

Messagede phifi le 16 Jan 2013 20:25

Je l'avais fait sur le kdx et il y avait un tout petit mieux, mais rien de transcendant.
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Re: mecanique kdx

Messagede fanc16 le 16 Jan 2013 21:30

, je testerais , ça ! on verra bien !
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Re: mecanique kdx

Messagede pitchs le 18 Jan 2013 19:05

:wink: Je vais arrêter de bricoler car
:arrow: on parle de bricole et hop un kdx arrive dans ton garage
:arrow: je bricole sur mon, ton ex BM et hop tu fais le BM de ton kdx
:lol: :lol:
ce wk je pose ma vmc, si cela te branche... :dance:

lol, je rigole mais comme tu sais le faire ne t'en prive pas tu as raison comme cela tu connais ton kdx
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