Réglage valve ypvs

[Wils82]

Bonjour

J ai un dtr 125 de 89 type 3mb,et j ai une petite question suite au réglage de la valve:

Quand je met le contact la valve est en position bien ouverte,par contre j ai lu sur ce forum qu il faillait fair tourner la moto jusqu'à impeut plus de 7000trm puis démonter et vérifier.
J ai donc fait l essai et a ma grande surprise quand je démonte elle n est pas bien positionner comme quand je mets le contact

Avez vous une idée??

[phifi]

La valve est entièrement ouverte vers 8500 tours, donc si tu coupes le contact à 7000 tours ça sera forcément mal réglé.

[Wils82]

Merci déjà d avoir répondue si rapidement,et de plus je suis très content que ce soit toi qui me réponde car je vu que tu connaissait bien les dtr
Alors pour en revenir a mon problème je les monté a peut près a 9000trm et après j ai démonter et elle n était pas régler comme quand je mais le contact

[PHILARTIS]

Oui moi aussi j'aime bien que ce soit Phifi qui me réponde - quand c'est les autres j'en ai rien à foutre


Edit : J'aurais pas du dire ça, pour deux raisons : 1) On ne va plus me conseiller 2) c'est pas vrai.

[fanc16]

[Titine]

Et tourner simplement le contact, laisser tourner la valve tout en entendant le Bzzzz Bzzzz et qu'elle se positionne toute
seule comme une grande en position ouverte, puis en la réglant à partir de ce moment là avec le toucher
qu'elle aime bien pour vérifier

[Wils82]

Donc on est pas obliger de mettre en route le moulin pour debrider sa valve??
On met le contacte on démonte la poulie ou vienne se loger les câbles on passe le doigt dans la lumière d échappement on règle manuel ment la valve .On fait en sorte qu elle soit a fleur du cylindre,et on remet la poulie en place et on remonte puis on revirifie en mettant le contacte et ses finie??

[yanidimani]

C'est exactement ça, sauf que tu as oublié d'enlever tes doigts la deuxième fois ou tu mets le contact

[FLO82]

tu n'as pas besoin de demonter la poulie. les 2 cables qui arrivent sur cette poulie te font bouger la valve, donc si elle n'est pas parfaitement alignée dans le cylindre, dévisse un cable puis regarde par la lumière d'echappement ce qui se passe tu comprendra..

[JR95]

tu démonte pas la poulie !!! le cache suffira et encore, et tu règle avec les câbles pour aligner le toucher par la sortie d'échappement

édit :grillé

[JR95]

quand le réglage avec les câbles te semble correcte ,reviens mètre l'autre câble en contacte sans aucune tentions

[Wils82]

Merci a tous valve régler je prend pas loin de 110km au lieu de 90 quand je l est acheter.
Maintenant je vais me pencher sur la modif des clapet+du manchon de boîte air.
Une autre question qui me trotte dans la tête les gicleur du carbu sont de combien d'origine??

[SEBLOB]

Donc on est pas obliger de mettre en route le moulin pour debrider sa valve??

Ben je dirais que çà dépend .

A te lire, si tu met le contact et que tu règle la valve, puis que tu fais un tests en remontant le pot, démarrant la moto et en accélérant à 9000 tours et en coupant le contact à ce moment là tu démonte le pot et te rend compte que la valve n'est pas ouverte en grand .

Si te lest le cas ben çà laisse à pense qu'il veut bel et bien mieux accélérer à 9000 tours et couper le contact avant de régler la valve et non pas se contenter de simplement mettre le contact .

A+

[cyril14]

Salut l'ami

Ok 110 c'est toujours mieux que 90 mais normalement meme en origine débridé tu devrais prendre au minimum 120
Ton cylindre a combien de km Et le piston a combien de km Car peut etre que le haut moteur est un peu fatigué , vu l'année je pense qu'il doit avoir des kms au compteur , il serait peut etre bon de faire un réalésage de la chemise et un changement de piston avant de chercher à améliorer quelque chose

[Wils82]

Salut

Au compteur j ai 16000km et je ne sais pas si l ancien proprio a changer les segment et le piston!!
Ques qu un réalésage??