modif taille de pneu TDR sur jantes d'origine?

[estelle & eric mag]

salut,

quelqu'un aurait déja essayé de monter un 90/90-18 à l'avant sur un TDR deltabox
je sais qu'un 120/90-17 derrière, ca passe tranquille. mais le pneu qui correspond à l'avant n'existe pas en 100/90-18

à vue de nez, ca devrait aller devant, mais je me demande quand même si le pneu ne va pas être trop aplati

note: je suis en D602 actuellement, et c'est encore trop routier comme pneu par chez moi... ca glisse dès que la route devient normale, c'est à dire défoncée

[SEBLOB]

Généralement on est à une taille prêt par rapport à la taille d'origine, donc du 90/90 çà devrait le faire .

Mais à te lire on se demandez si tu devrais pas troquer ta TDR contre une DTR car forcément pour cette dernière tu aurais bien plus de choix en pneus "mixtes".

A+

[estelle & eric mag]

troquer ta TDR contre une DTR

certainement pas ca fait bientôt 1 an que je me casse le derche à la remettre en état, j'ai quasiment fini (et pas encore fini le rodage), c'est pas pour l'échanger contre un DTR

y'a le XT, ca fait l'affaire et la transalp aussi, en plus routier
le TDR, c'était surtout pour le fun, mais autant ne pas se vautrer avec, donc mettre les bons pneus...

[nono28]

Encore en vie ces pneus là

[estelle & eric mag]

Encore en vie ces pneus là

pour des pneus usés à 40% y z'ont fait 800 bornes,

et dans 300 à peine arrière mort, il restera à l'avant tout juste de quoi finir les 2 suivants...
l'arrière verra passer:
- un conti escape (reste 6/700Km) que j'avais viré de la transalp avant l'hiver pour manque de crampons,
- et un trailmax (reste 500Km) enlevé pour incompatibilité d'humeur... ca ira p'tètre mieux sur le TDR

les routes vers chez moi usent énormément les pneus, je le constate aussi avec les bagnoles et le camion: usure de 3 à 8x plus rapide que quand je vadrouillais en france (j'ai changé de métier depuis, je fais moins de Km avec mes véhicules).

[nono28]

J'espère ne pas t'avoir déçu...
En effet, très gourmand comme terre envers les pneus! Ça doit bien tourner par chez toi!
Que penses tu des d602 au final?

[estelle & eric mag]

ben... c'est du pneu trail routier
donc c'est utilisable sur route quand il fait beau (et pas froid), un peu de chemin en cailloux (même conditions).
ca ne vaut pas un pneu route ou sport sur du beau bitume, ni un vrai mixte dans les chemins.

un compromis, quoi

sinon, pour le type de pneu, c'est correct, mais impossible à faire chauffer dès que la température baisse.
et même en diminuant la pression (j'ose pas aller sous les 1,5 bar, je ne sais pas si ca va pas faire juste pour l'étanchéité).
ca glisse dès que la température est sous les 10°, qu'on le veuille ou pas.
s'il fait chaud, ca va ca penche à racler les repose pieds sans bouger excessivement

j'avais mis 2 photos y'a 1 mois à peine: http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=15&t=17152&st=0&sk=t&sd=a&start=42
faudrait que je les refasse maintenant, j'ai mis environ 3/400Km depuis... mais y fait nuit, là