Quelques questions sur le debridage.

[Theo38610]

Bonjour j'ai un DTRE 4BL avec le haut moteur d'origine , Je suis bridé quelque part (Je prend 105km/h) , Je voulais avoir vos avis sur le fais que mon pot sois bridé ou non , J’espère que la qualité et l’éclairage de la photo permettra quand même de le voir

J'ai comparer avec une ou deux photo présente et j'ai l'impression qu'il est débride , Malheureusement mon compte tour ne fonctionne pas (Un problème de câble tout bête selon la personne qui me la vendue) Et au bruit du moteur il m'est difficile de savoir si il passe les 8000tr/m.
J'ai aussi un autre soucis , Il concerne ma valve YPVS , Je n'ai qu'un seul des deux perçages (Le numero 5 du tuto du site) Est ce que c'est un modèle diffèrent ? je n'ai pas réussis a la régler.

[Spoke78]

pour ton dtre regarde ca http://yam2stroke.free.fr/preparation/moteur/menu_moteur/debridage/debridage04.htm
ton collecteur a l air débridé pour l ypvs profite que ton pot soit enlevé pour le regler au doigt t as un tuto dans les indispensables

[Theo38610]

J'ai oublier de preciser que mon dtre etait de 1991/1992 Il faudra que je verifie^^ , Il me semble que ce que tu ma envoyé concerne les DTR plus recent non?

[Spoke78]

normalement c est bon aussi

[Titine]

Ben la bride électronique n'a lieu que sur les modèles à compter de 2004...

[Spoke78]

bon bah regle ta valve alors

[phifi]

Les DTR ne sont bridées qu'au pot et parfois à la valve.
Le fait de n'avoir qu'un trou n'est pas en rapport avec le bridage, ce qui est important est le profil en losange ou en rectangle de la queue de valve.

[Theo38610]

D'accord donc apparemment elle n'est plus bridée au pot , Certainement retirée par l'ancien proprio , Pour vérifier le profil de la queue de valve c'est en démontant la poulie il me semble , Je me trompe? Merci pour vos reponses
Un profil rectangulaire = Un réglage aux cables et un profil en losange il faudra placer la valve a la main et remonter la poulie ?

[phifi]

Tout est écrit et détaillé dans le tuto...