test cylindre avec booster

[OldTimer]

Ca donne a reflechir..

D'un coter j'ai 3 bas moteurs en ouverture.. Donc 3 vilos Tzr/Tdr a bielle 2RH a reconditionner.

Je doute fortement que plus de deux soit sauvable voir un seul..
Un Tzr a vocation piste.. Je connais un vilologue toukousain qui va avoir de quoi jouer

Suis pas contre l'idee de faire le betatesteur acheteur

J'ai deja mon Dtx en 170 athena, le vilo a 8.000 km comme la becane, un sorcier a argenteuil avec un vrai banc d'essai.
On pourra deja faire un test avant/apres sur une base identique avec et sans booster.

Ligne rino, avance classique, carbu un poil riche je prends pas trop de risque.

Au pire, je roule avec les sachs si ca casse, au meilleur les sachs vont aussi recevoir des boosters

Mp pour plus de detail SuperMot..
Suis pas sur Toulouse helas mais suis pret a financer et prendre le risque.

Rien empeche que tu prennes un vol toulouse/paname pour assister aux tirs avant/apres

Brefle tu as trouver un cobaye.

Je paie pour voir !

[Spoke78]

remplace [/thumb] par [/img] pour la 1ere tof

si tu pars en orbite je veux etre la pour voir !

[pirana64]

mouai super les embrouilles a venir !

tu crame le vilo du mec en question et

"tu reprends tout et zou"

bon courage au testeur.... sortez les euros....

si ca "marche tu fais un prix" 200 bornes plus tard tu lui mets bien profond....

bye je sors !

On a jamais rien sans rien en meme temps

[OldTimer]

Boaf les experiences bizarres suis souvent en premiere ligne avec encore plus fou que moi

En exemple montage full 4Fu 0.8 de squish sur un Dtx avec compte tour.. Ligne doma.
Decalage du capteur en prevision

Ma sachs 200++ avec booster la cavA sateliser
Manque juste un vrai pilote..le cul en l'air et des bracelets..

[supermotard125]

mouai super les embrouilles a venir !

tu crame le vilo du mec en question et

"tu reprends tout et zou"

bon courage au testeur.... sortez les euros....

si ca "marche tu fais un prix" 200 bornes plus tard tu lui mets bien profond....

bye je sors !

je suis déçu par tant d'agressivité!

Faudra tout de même m'expliquer comment tu crames un vilo en faisant des modifs sur un cylindre

[TOMTOM]

beh en serrant peut etre, non ?

t'as bien cramé 3 pistons en 20 bornes sur le 200? en faisant des tests?

et old toujours pret a tout mais qui finalement fait jamais rien je me mets le forum a dos, mais encore une fois, les autres pensent, moi je le dis, libre a vous de peter vos meules faudra pas venir se plaindre aprés...

c'est les 10ans d'experience sur ce forum qui me font dire tout ca....

[adri1er]

chacun connait les risques,enfin ,ici tout du moins ,il me semble...

si quelqu un se porte volontaire,il est surement au courant du risque qu il prend....

peu etre un vieux moteur en double,qui ne craint plus rien...

a mon avis supermotard ne fait pas cette annonce pour laiser qui que ce soit....mais plutot par passion et curiosité...

tu dit que tu dit tout haut ce que les autres pensent tout bas,je tiens a rectifier , je ne pense pas comme toi,et trouve ca interressant,et si j etais dans le coin,je lui fournirai le vieux moteur ...car je l ai...

apres pour old,surement des vieux comptes a reglé,sinon,je voit pas pourquoi tant de méprises...
on le comprend pas toujours,mais il est cool le old....

comme le dit super mot,je ne comprend pas cette agressivité gratuite...enfin bon,on a tous des petits problemes......

peace n love...

[Spocky35]

Blood'n'guts, un début d'incendie par ici...
Pour en revenir à cette proposition, vendre un "proto" à qui on a fait faire ses preuves (+ le rodage éventuellement) ne me choquerait pas (et donc passage par un testeur volontaire). Je trouve cela moins hasardeux que de proposer un truc qui garde une part d'incertitude, qui peut peut-être effectivement présenter un risque. C'était le sens du premier message que j'ai laissé.

Sinon coooooooooooool, les enfants!..

[phifi]

c'est les 10ans d'experience sur ce forum qui me font dire tout ca....

Je ne peux qu’approuver.

[dinogt]

t'as bien cramé 3 pistons en 20 bornes sur le 200? en faisant des tests?

Oui, mais c'est pas lui, mais moi.
Moi, je ne fais pas des tests, je modifie et j'envoie les gaz... ça marchait tres bien en haut... rien qu'en haut.
Au chapitre des explications données à ceux qui veulent bien les lire/comprendre 3 raisons
_augmentaion de la cylindrée
_trop de confiance
_manque torique vis d'air au carbu
avec tout ça , j'etais trop pauvre en bas, pas eu le temps de m'en apercevoir (surement à cause de ce torique de merde)... le simple fait de couper les gaz.... couic.
Donc rien à voir avec juste une modif des lumieres qui ne changera pas les reglages du ralenti.
Oui, le gars qui a un vilo dans le comas, qui roule toujours lentement, s'il monte ce cylindre et qu'il envoie les gaz... ça va pas le faire, tout comme s'il montait un autre cylindre neuf.

[OldTimer]

On a jamais rien sans rien en meme temps

Je plussoie

Le risque, je le prend et je laisse meme une garantie financiere pour faire le ginnea pig, le cobaye.

En prime vu que j'ai 3 vilos qui ont besoin d'une refection.. Ben au pire je remets un refait

Oui les bas moteur sont ouvert, le premier vilo est sorti, le deuxieme en cours mais en retard vu que je me suis occuper du Dtx de Rock avec greffe de mon HM 4FL revu et corriger.

Dino, SuperMot, pas de soucis, mon Dtx a que 8.000 km et roule en athena depuis 4.000 j'ai d'autres becanes Yam2stroke.

Ai reussi a retourner un segment wiseco sur la sachs 175, un cylindre de 3et en course 50.7..
Utile parfois de verfier si la loupiote de temoin d'huile est ok..

Une fois valider le cylindre de SuperMot, passage au banc avant apres athena 170 normal/ cylindrebooster sur la meme base..

Prems pour ma Sachs 200++

Le 2 temps disparait et scier la branche sur laquelle ont est assise me semble dangereux.

Les tdr 4fu ont disparu il y a 18 ans

Biaf je signe le pacte du diable avec des toulousains alors que je suis fan du racing metro92 ...

Joker suis british

Honni soit qui mal y pense ..

[love2stroke]

Il me semble que les conduits des boosters sont cylindriques, quel en est le diamètre ?

[supermotard125]

Je fais avec une fraise de 6mm que je deplace de 4mm, donc le trou fait 10x6mm

[OldTimer]

C'est pas faux de demander

Juste que Moins bon photographe que preparateur

Puis a 50 euros le passage au banc Fuchs du sorcier d'argenteuil..
On passe aussi le Tdr de spooky 78 et le Dtx de Rock

La des courbes nous allons en avoir !

Deja 170 versus 125 booster sur le meme banc meme becane meme reglages pour tirer un comparatif.

Vais negocier un abonnement ..

Des fois je trouve que l'esprit natif du forum se disperse..
Entraide, Passion, ameliorassion et partage de connaissance.

Si je valide le 125 booster des 170 et 200 vraiment Hs aiderai a la suite

[adri1er]

C est bon ca....
Ok pour fournir le 170, mais pas tout de suite, dans quelques mois je rentre chez moi...
Par contre, il est pas stock....vous le connaissez...
Meme ok pour tester sur mon propre bm....j en ai d avance...
Je suis sur que ca marche et est benefique si bien fait....
Tu le fait sur koi comme machine outil?