de SEBLOB le 07 Aoû 2014 14:11
Oui.
En fait en 1988 sort la DTR 3BN avec son cylindre à course "courte" de 50 mm et sa culasse, mais dés 1989 Yamaha sort la DTRE 3MB avec une culasse spécifique et un cylindre avec course un peu plus longue (50.7mm).
Le cylindre 3MB va ètre utilisé jusque sur les dernières DTX et DTRE.
Mais assez vite pour une histoire de norme de bruit si je me goure pas, la culasse 3MB est remplacée pour remonter la vieille culasse 3BN et pareil, elle va rester jusque sur les dernières bécanes vendues par Yam.
Donc une culasse 3BN se monte trés bien sur un cylindre 3MB. Le problème c'est que généralement on cherche a faire le contraire car la culasse 3BN est moins performante que la 3MB.
Mais elle a quoi ta culasse d'origine? Elle a été martelée par un piston cassé?
A+