Silencieux Firebox et carbu?

[GregAtoz]

Bonjour à tous,

Je parcours le forum de long en large, mais je n'arrive pas à trouver une réponse claire.
J'ai changé juste le silencieux d'origine par un firebox sur ma dtre 2005, mais je n'arrive pas à savoir si il y a besoin de toucher au carbu (changement gicleurs)?
Et si oui quelle taille de gicleurs?

Sachant que c'est une dtre 125 de 2005, débrider au cdi avec bougie br9es.

[Titine]

Tu n'as logiquement pas à toucher aux gicleurs.
Au pire, tu peux procéder à un réglage au niveau de la richesse (vis d'air)

[SEBLOB]

Si tu ne trouve pas de réponse claire sur le sujet, c'est parce que justement si la plupart des gens s'attendent à trouver une "recette toute prête" indiquant que pour tel pot et tel silencieux il faut tel gicleur principal, tel position de l'aiguille et tel gicleur de ralenti (etc), dans la réalité il est impossible de dire à l'avance ce qu'il va falloir .

En changeant que le silencieux la carburation ne va pas ètre énormément changée, mais on ne peut rien te conseiller d'autre que de vérifier ta carburation aprés le montage, et de la rerégler si besoin.

A+

[GregAtoz]

Ok ca marche merci pour vos conseils.
A+

[yamduro]

Je suis d'accord avec le fait que le réglage de la carburation est propre à chaque moteur, mais comment vérifier qu'il soit bon ? Arrêt bougies (marron/chocolat) ? Ou il y a une autre méthode ? Merci d'avance, je veux vérifier la mienne ( et profite de l'occase)