de BRIO le 16 Mar 2015 11:57
Salut.
On a déjà beaucoup parlé de ce kit ici... Il semble qu'un des problèmes du Kit vienne des transferts qui ne sont pas plus grands que ceux du 125... Comme dit L2S; il faut considérer le tout dans son ensemble. Boîte à air, carbu, clapets éventuellement, transferts, chambre de combustion et échappement. Sans oublier un allumage programmable.Tout à son importance. Pour gagner peu finalement. Ensuite, si on gagne pas mal, c'est la fiabilité qui risque d'être inquiétante.
Mais si tu mets tout pour que ça respire et qu'à un endroit (les transferts du 170), ça restreint, ben tout le reste ne sert pas à grand chose.
Si c'est pour tester, vas-y! Si c'est pour rouler, je dirais un pot, un bon réglage de carburation et c'est tout. Peut être un venturi...