Modification fourche dtr/lightburner.

[Mirmidon]

Bonsoir,

Je souhaiterais transformer mon dtr en supermotard, je viens d'acquérir une fourche, une gante avant, une gante arrière, disques, étriers et maître cylindre de lighburner.

Cependant la perte d'environ 5 cms sur l'avant me dérange.

Selon vous, peut t'on bidouiller une fourche de dtr et de lightburner afin de conserver la hauteur de fourche du dtr même si l'on perd la différence entre une roue en 21' à la place de celle en 18' ?

Au plaisir de vous lire.

Mirmidon.

[SEBLOB]

La solution évidente consisterait à ne pas monter la fourche de la 3XD et don de garder celle de la DTR en la durcissant avec de l'huile d'indice 15 ou 20, mais évidemment faut faire une pâte de déport pour monter l'étrier de la 3XD sur le fourreau de DTR.

A+

[phifi]

Il faudrait monter les fourreaux du TDR sur le reste de la fourche du DTR.

[Mirmidon]

Bonsoir,

Merci phiphi, je savais pas vraiment si c'était possible.
As-tu déjà fait cette transformation?
N'est il pas nécessaire de durcir la fourche afin d'en limiter le débattement ?
Si oui, quelle huile utiliser?

Ravi de savoir que tu es du 33, peut être nous croiserons...

[phifi]

Je n'ai jamais essayé, mais pour avoir démonté les 2 fourches ça me semble tout à fait possible de les "mixer".
Huile en 15 ou en 20 w.

[Mirmidon]

Merci de ta réponse.
Je vais faire le test.

Mirmidon.

[PHILARTIS]

Pour fignoler et si tu es exigeant, tu sais que tu peux mixer les indices de viscosité des huiles, aussi
Par exemple, 50 % de 15w + 50 % de 20w ça te fait une huile d'une viscosité de 17.5W