refection amorto 125 DTR 1994

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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede ARNAUD le 26 Fév 2018 16:28

Bluffant, ce p'tit tuto, non?

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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede BRIO le 26 Fév 2018 18:04

Tout à l'air si simple...
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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede ARNAUD le 26 Fév 2018 18:24

Honnêtement, si tu as le bon matos et que tu es méticuleux, c'est pas plus compliqué que ça...
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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede ludovic91700 le 27 Fév 2018 14:35

vraiment sympa la vidéo le mec a du passer 10 fois plus de temps pour faire la vidéo que pour refaire l'amorto
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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede ARNAUD le 27 Fév 2018 14:36

C'est exactement ce que j'ai pensé, lol...
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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede Spocky35 le 27 Fév 2018 15:16

Sympa! Je me demande comment c'est fait? :-k
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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede ARNAUD le 27 Fév 2018 15:32

C'est shooté image par image, comme Wallace & Gromit ou les Disney de notre enfance...

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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede ARNAUD le 27 Fév 2018 15:37

Bon, je sais que Phifi est allergique aux Honda, mais là, quand même...
=D<

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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede phifi le 27 Fév 2018 19:34

:mrgreen: j'aime bien la pieuvre et la tondeuse.
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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede zeetoon le 27 Fév 2018 21:28

Superbe tout ça, vous avez vu le skate, par le même ? :D
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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede phifi le 27 Fév 2018 23:32

Sympa !!
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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede rvcoincoin le 01 Mar 2018 14:50

Merci pour ce super tuto que je vais surement utiliser.
Cependant une question m'interpelle :
N'y a t'il pas moyen de changer les joints/valves et autres pièces sensibles aux années et l'usure ?
Impossible de trouver dans le commerce les pièces au détail ?
C'est dommage de voir ce beau tuto et de remonter de vieilles pièces/joints de 30 ans d'age :(
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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede ARNAUD le 01 Mar 2018 16:17

La difficulté n'est sans doute pas tant de les changer que de trouver ce qui peut correpondre, sachant que l'amorto est théoriquement non-démontable, et qu'aucune pièce de rechange n'a jamais été prévue...
Je suis sûr qu'un bon technicien Kayaba trouverait ça sans souci, mais son intervention te coûterait plus cher que l'amorto.
Olivier (Zeetoon) a semble-t-il trouvé une vraie différence en changeant son huile...
T'as changé d'autres trucs, Olive?
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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede zeetoon le 01 Mar 2018 18:03

Non, le tout était en bon état sur DTR. Si besoin, il est possible (mais pas sur un modèle 88, je crois que c'est ce modèle qui est soudé) de trouver des boitiers joints aux dimensions de la tige et du corps (https://www.3as-racing.com/CT-45882-boitier-de-joints-d-amortisseur-all-balls.aspx par ex.), mais parfois (comme sur mon WR) les hauteurs des différents décolletages peuvent être différentes. Ce qui n'est pas dramatique, considérant un amortisseur qui fuit, mais si ça ne fuit pas ... bof. Les joints spis par contre, sont très spécifiques, il faut imaginer faire un peu de tournage pour y mettre un spi normalisé, peut être bagué, etc ... tout est possible, avec de l'outillage ! :wink:
Mon amortisseur de WR avait une tige totalement déchromée et ne fuyait pas du tout ... :-\"
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Re: refection amorto 125 DTR 1994

Messagede Phillip93 le 06 Mar 2018 12:33

Belles trouvailles ces vidéos.... =D<

Celle de Honda m'a fait penser au clip de A-HA.....d'il y a quelques années... :lol:
Is it a bird? Is it a plane? No.............it's a 2 stroke!
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