différence entre tzr italienne 32cv et française

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différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede manu3231 le 03 Avr 2016 20:23

bonjour à tous ,

Qui pourrais me donné les réelle différences entre un moteur de tzr 4fl italienne de 32cv et d'une tzr française

dont la législation impose 15cv mais comment faire pour pouvoir retrouvé les 32cv qu'elles sont les réelle différences

Qu'elle serais le coup de reviens pour faire ces modifs merci
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede Dan57 le 03 Avr 2016 21:06

La modif est toute simple à faire :mrgreen:
:lol: mettre un compteur Italien et la passer sur un banc Italien aussi :mrgreen:
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede phifi le 03 Avr 2016 23:10

:mrgreen: Il n'existe pas de TZR 4FL italienne.
Les TZR "italiennes" sont les tzr 4gm commercialisées avant les 4FL, la partie cycle est mieux, le moteur est un dérivé des DTR et des TDR lightburner, et elles ne font 32cv que dans les colonnes de la presse transalpine.
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede kfs le 05 Avr 2016 3:44

Et oui, les Italiens sont toujours trop forts pour trouver des chevaux qui n'existent pas.
Dans leur magazines, c'était pareil pour les Mito, RS et NSR...
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede ARNAUD le 05 Avr 2016 9:12

La Mito, qui porte bien son nom pour le coup...
:wink:
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede kfs le 05 Avr 2016 16:50

Reste quand même que c'est la plus puissante lol
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede yanidimani le 05 Avr 2016 16:53

kfs a écrit:Reste quand même que c'est la plus puissante lol


C'est clair!
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Par contre en cherchant cette vidéo je suis tombé là dessus... :wink:

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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede fanc16 le 05 Avr 2016 21:36

pas si clair que ça ! il fait nuit .
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede yanidimani le 05 Avr 2016 22:13

Ben le mito marche plus fort qu'un DTR...

Mais le DTR met une pillule à un 5OOtmax :fume:
Mais je suis sùr que tu l'avais vu ! :mrgreen:
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede fanc16 le 06 Avr 2016 12:19

Oui. :wink:
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede phifi le 06 Avr 2016 21:14

En ce qui concerne les 32 cv des tzr, il est intéressant de lire ce sujet viewtopic.php?f=24&t=19842&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=presse+italienne#p303613
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede Phillip93 le 06 Avr 2016 23:15

yanidimani a écrit:Ben le mito marche plus fort qu'un DTR...

Mais le DTR met une pillule à un 5OOtmax :fume:
Mais je suis sùr que tu l'avais vu ! :mrgreen:


Ouais, c'est parce qu'elle était peinte en noire...ca change tout !
Is it a bird? Is it a plane? No.............it's a 2 stroke!
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede kfs le 07 Avr 2016 11:46

Leur 32 cv annoncés ne sont pas cohérents avec les 175 km/h car à 32 cv tu aurais plus de pointe.
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede ARNAUD le 07 Avr 2016 13:09

yanidimani a écrit:
Mais le DTR met une pillule à un 5OOtmax :fume:



C'est dingue, c'qu'on arrive à faire avec les effets spéciaux, de nos jours...
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Re: différence entre tzr italienne 32cv et française

Messagede phifi le 07 Avr 2016 15:49

kfs a écrit:Leur 32 cv annoncés ne sont pas cohérents avec les 175 km/h car à 32 cv tu aurais plus de pointe.

Pas évident, car un 250 tzr de 50cv est donné pour 192 km/h.
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