kit athena 170 non compatible ?

[ARNAUD]

Ben si c'est la même huile qu'avant c'est qu'il y a une coui..... quelque part ! ?

Ca, on est bien d'accord... Mais quoi?
Quand je regarde la photo du piston et de la lumière d'échappement, je vois quand même assez clairement un moteur qui a sérieusement manqué d'huile, non?
Bon, ça serait moi, je shunterais la pompe, et je ferais un plein ou deux au mélange à 3%, quitte à ne faire que des tours autour de chez moi (pour pouvoir rentrer à pied en poussant au cas où) avant de redémonter l'échappement pour jeter un oeil...

[ARNAUD]

je ne veux pas croire qu'un moteur yam soit moins robuste qu'un suzu par exemple .

Ils sont très costauds ces moulins, maintenant, même avec pas beaucoup de bornes, les années passent et ils sont tout sauf neufs...

[levry]

Dans mon expérience de casse suite à une prise d'air, le fait d'être nettement trop pauvre n'empêchait pas l'échappement d'être bien gras... Du coup, pour ma gouverne personnelle, je veux bien que tu donnes la réponse à ta propre question, Yan...

Ben si c'est la même huile qu'avant c'est qu'il y a une coui..... quelque part ! ?

Après d'une TTX à de la 710 ou du spermarché, j'avais pas les mêmes rendement moteur. C'est donc que le loup arrive à rentrer dans la bergerie.

Après mort pour mort, Levry balance un coup de ttx à la seringe par la pipe et mets ça dans son reservoir d'huile et d'essence il fais tourner et vu que c'est mort ben, si ça graisse c'est qu'il y a couillle...

La ttx se met autant en mélange qu'en séparé..

c'est quoi ce TTX ?

[ARNAUD]

Comment, tu ne connais pas les célèbres putes online, le meilleur service de call-girls sur internet?

[dinogt]

ouais, m'enfin, une huile qui peut remplacer la lime à epaissir, ça n'existe pas encore.

[ARNAUD]

C'est pourtant pas les "remétallisants miracle" qui manquent sur le marché...

[yanidimani]

j'mets tromper ! c'est pas TTX, c'est TTS chez castrol. Bidon doré.

[yanidimani]

Mais bon comme tu le dis dino, c'est pas ça qui va réparer la machine à Levry

[ARNAUD]

Ouais, là, il lui faut Hermione Granger, j'crois...

[yanidimani]

Surtout qu'elle garde son uniforme

[levry]

ah du TTS de castrol ! avant je n' avait que ça comme choix et j'ai decouvert celle d'auchan et je ne sentais pas de difference .

je revoie la photo avant la premiere casse avec cette huile :

on voit que c'est quand meme plus gras !
avant sur la wolf c'est encore mieux : ça dégouline à la sortie alors pas besoin de demonter pour voir que c'est gras mais je ne suis jamais pose de question , je me contente de faire l'appoint quand le temoin s'allume

[phifi]

Une pompe à huile de TDR débite entre 1 et 5% d'huile selon l'ouverture de la poignée.

[ARNAUD]

avant sur la wolf c'est encore mieux

Alors moi je connais la TTX, mais c'est quoi une wolf?

[levry]

c'est une suzuki wolf c'est comme une RG-F mais en roadster sans carenage , la tdr n'a meme pas subit la moitié ce que j'ai fait à la wolf et elle a tenu pres de 25000km (avec moi 35000km au total) et la seule chose que je change avec ce moteur sont les bougies (ah si je connaissais la Brisk ) le carbu nettoyer 2 fois en 13 ans et c'est tout pour la partie moteur
alors vous comprenez pourquoi je roule en 2T sans presque rien s'y connaitre et quand on n'a pas de probleme alors pas de raison de chercher à savoir

[ARNAUD]

Woah, je découvre un truc, je n'en avais jamais vu, je ne savais même pas que ça existait...
Merci pour la réponse.