kit athena 170 non compatible ?

[yanidimani]

264 juste pour faire monter les enchères

M'en fout, j'ai un 200 complet qui attend que je le soigne

[FLO82]

je confirme comme les copains. j'ai eu le même problème pour les goujons.
par contre pour le piston je ne sais pas car la culasse était deja assemblée au cylindre (acheté d'occas)

[levry]

bon stopez les encheres le proprio ne veut plus vendre
vous voyez les gars quand je vous disait que je compte sur vous et vous avez fait je me suis foutus une belle stress moi meme , j'etait persuadé que le piston devrait etre plus bas que le cylindre
vous avez raison le joint de culasse est beaucoup plus épais que l'origine :


j'ai monté la culasse (en serrant pas trop fort) et j'ai fait des mesures de squich , j'ai que de l'etain en 1mm et ça ne l'a rien fait alors j'ai doublé d'epaisseur et là je vois que ça ecrase et j'ai d'environ 1.5 mm . ALORS C'EST Bonnnn !
bon sang comme je suis content apres de me ruminer une bonne partie de l'apres midi , mais j'ai une excuse vous saviez que ma premiere fois que je demonte une culasse
si non j'ai que 5 rondelles pour la culasse alors pour les gougeons arriere je mettrai des anciennes rondelles 2 de chaque coté ça devrait le faire non !
je vais pouvoir dormir tranquille cette nuits vous m'aviez savé la miche

[Dan57]

bon je tente quand même le 265 €

Zut j ai oublié de dire , avant de monter la culasse chez moi j ai posé les goujons au frein filet
en effet après environ 2000 km, il peut arriver que le liquide de refroidissement fuit par le joint de culasse
coté échappement j avais du resserrer la culasse sur le premier kit

il me semble que je ne suis pas le seul dans ce cas, du coup ne sachant pas si c est le serrage de la culasse ou les
goujons, je les ai collé pour élimer cette piste

la j arrive à 1500 km, pas de fuites pour l instant

[levry]

et bien c'est trop tard ! tout est monté et elle a demarre juste avec 4 coups de demareur sans insister et quel bonheur de l'entendre
le son n'est pas trop voir quasiment pas de difference , par contre le bruit de "claquement metalique " a presque disparu .
j'ai laisse tourner pres 30mn pour voir la temperature et niveau d'eau ça semble normal et ne vois rien d'anormal , juste un truc qui me chagrine ce sont les serrages . je l'ai fait au mieux possible avec la technique "peson" mais c'est vraiment pas évident de trouver le bon endroit d'encrage avec le bon angle
y a t il un signe ou quelque chose pour dire que les serrages ne sont pas bon ? avant une casse bien sur
si le cylindre n'est pas ete serre à la bonne couple par tout que se passera t il ? serrage - casse piston ?
meme chose pour la culasse = serrage- casse de piston -culasse abimer ?

c'est con quand meme que maintenant elle demarre bien je m'engoisse encore à cause des serrages
en tout ça semble aller bien et je m'en suis sortie pas trop mal (n'est ce pas pour un petit bricolo et pour la premiere fois ) bien sur avec vos aides à tous et je vous en remercie tout le monde

[fanc16]

si c'est mal serré , ça devrait fuir a l'exterieur !

[SEBLOB]

Oui si c'est mal serré à l'embase du cylindre, prise d'air, ou fuite de liquide de refroidissement.
Si c'est mal serré à la culasse , fuite au joint de culasse, soit externe, soit remontée de gaz dans le circuit de refroidissement et vase d'expansion qui déborde.

Bref pour avoir un grave problème à cause d'un mauvais serrage faudrait ne pas surveiller le niveau de liquide de refroidissement, ne pas surveiller non plus la jauge de température et donc ne pas voir qu'il y a un problème et que le liquide de refroidissement s'est barré et donc finir par serrer cause surchauffe moteur.

A+

[levry]

ok c'est cool alors ! j'ai fait 25 km et rien de tout ça (enfin pour l'instant) mais ça va etre long et monotone le rodage je n'ai jamais fait les 25 km les plus lent depuis que j'ai delaissé la motobecane 51 et à 5000 tr = 62 km/h
malgré ça je sent quand meme une comportement un peu different , à 30km/h en 6e quand j'accelere ca avance bien quand meme . avec l'ancien il me semble que ca avait du mal à avancer .
maintenant pour le rodage quelle est la meilleure facon de s'y prendre ?
je fais 200km à 5000 tr puis 200 à 300 km à 6000 tr ainsi de suite jusqu'à 700-800 km et apres les 800km je peux taquiner les 10 000 tr ?

[kfs]

62, la pauvre 51. 120 avec la mienne!
Les 25 bornes tu ne les as pas fait à 30 sinon Ben bon courage

[Dan57]

c'est con quand meme que maintenant elle demarre bien je m'engoisse encore

pas de stress ptit gars si elle démarre bien, pas de bruit douteux, c est déjà pas mal
bien surveiller les fuites au cas ou , le ptit test au pinceau essence aussi juste au cas ou
pour la tranquillité de l esprit 1,5 % d huile deux temps en plus dans le réservoir pour le premier
plein, et un bon rodage

le rodage bien des opinions la dessus
Pour ma part, j ai fait 4 à 5000 trs les premiers km, près de 200 km je monte à 6000 trs
après bien progressif jusqu à 400 km ( 2iem plein) 7500 / 8500 trs
jusqu à 600km 9500 trs avec des pointe à fond vers la fin
et jusqu à 800km 9000 trs de temps en temps de belle pointes
pour finir avec un serrage à 12000 km environs
bon un peu trop "poussé" 11 mm de décalage au capteur etc ...

POur mon 2iem rodage d un 170 , vers 550 km fini le rodage dans les Alpes à la sortie 2016 Y2S
donc des cols vers 1700 mètres, par moment à des rythmes
Pour le moment tout vas bien

[levry]

ok c'est un peu pres comme ce que je pense faire
mais à chaque sortie est ce qu'il y a une distance ou il ne faut pas rouler trop long temps ?
bien sur que je ne vais pas faire les 500km en une ou deux fois mais disons qu'un parcourt de 80-100 km a chaque fois ça ne devrait pas poser de probleme
là j'ai fait 25km et à partir de demain c'est certainement 50km et en 13-15 jours le rodage devrait etre fait je pense , mais bon ça ira mieux quand je pourrai monter à 7000 tr . mais d'ici là il faut absolument que je me controle voir meme bloquer le poignet pour m'empecher de trop accelerer

[levry]

dites moi : a defaut de pouvoir rouler est ce que laisser tourner le moteur à vide peut considerer comme un rodage ou du moins aide un peu ? ou faut il absolument que le moteur soit en charge ?
parce que vu la meteo et la prevision pour la semaine c'est vraiment ideal pour la moto

[kfs]

oui 10 minutes pas plus, le temps que ça chauffe et de voir si fuites mais c'est uniquement au premier démarrage après NON!

[levry]

ah ok ! faut que je roule alors .
je vais ajouter 1.5% d'huile dans le reservoir pendant le rodage , mais faut il aussi enrichi un peu avec la vis de richesse ? si oui de cobien environ ? hier avant de faire le premier roulage j'ai visse 1/2 de plus est ce que j'ai bien fait ?

[kfs]

ben oui, ton régime ne va pas changer, ta moto va chauffer et ne pas refroidir car pas de vent: c'est logique!

N'enrichi pas si tu mets de l'huile en plus dans ton premier plein, après 1/2 tour suffit!